配置上全幅武装 车展实拍新一代奥迪Q7

    奥迪Q7在上市之初，凭借敦实、霸气的外观，一举奠定了家族旗舰SUV的地位，同时它出色的操控性和运动特质也使其在同级奔驰GLE、宝马X5等车型中脱颖而出。近日奥迪新款Q7出现在海外地区街头，该车将于9月率先在海外部分地区上市，有望在年底或明年初进入中国市场。 奥迪新款Q7配有后轮转向技术，在低速行驶时，后轮可转与前轮产生5°的差值，从而减小转弯半径，提升车辆灵活度。而在高速行驶时，后轮可转往与前轮相同方向来提高稳定性。此外，车辆还提供选装自适应悬架系统。动力方面，新车...查看全文>> 更多相关>>

     升级后的外观变化 这次试驾奥迪给我们带来了两款新车型，柴油版Q7 3.0 TDI以及升级的3.6升FSI。两部车在外观上几乎是完全一样的。 被去全新设计了的中网代替了老款的样子，奥迪的设计师为新Q7装上了更剽悍的用垂直的镀铬条装饰的前格栅，这样做也是为了加大进气口给发动机和蒸发机机服务。改变还包括LED类型的日光驾驶灯。延伸的侧裙补足了新车轮的轮拱，雾灯及前后保险杠也被重新设计，以配合车轮的厚重感。在尾部，尾灯被设计成北斗七星的形状，还有一对巨大的圆形排气管。 腰线...查看全文>> 更多相关>>

     虽然说在外观设计方面，全新奥迪Q7存在着一些争议，但在我看来，这代奥迪Q7的进化可以说是翻天覆地的，尤其是在车辆电气化程度上确实要明显高于前一代车型，甚至于在该平台下的奥迪SQ7，还有着3涡轮、主动防倾杆和48V系统等诸多技术加持，令其处于技术方面的领先梯队。技术领先当然也会在主动安全性方面做得更好，那么全新奥迪Q7在我们的AEB主动刹车测试当中表现如何呢？ ○ 奥迪Q7的AEB系统是如何工作的？ 　　如何让车辆实现主动刹车？逻辑其实很简单：侦测物体——判断识别——主动刹车。在这...查看全文>> 更多相关>>

    2015年12月3日，奥迪全新一代Q7正式上市，新车提供2.0T和3.0T两款发动机，按配置不同共推出5款车型，售价区间为75.38万-109.88万元。 外观方面：全新一代奥迪Q7使用了奥迪家族最新设计理念，前进气格栅采用一体式设计，视觉效果非常具有立体感，全新设计的前大灯组设计颇有科技感。尾灯组采用梯形设计，内部灯组使用LED光源，并与前大灯组的设计相呼应。此外新车使用了多项轻量化技术和材料，使得其车身重量相比现款车型降低了325kg（以 3.0TDI车型为例），总体来...查看全文>> 更多相关>>