优雅结合暴力 测雷克萨斯RC F碳纤维版
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2016/2/17 10:30:00
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不可否认,RC F是我试驾过的众多高性能产品中最感兴趣的一个,它不仅拥有靓丽的外表,性能也同样出众,但这并不是我高看它的主要原因,与它接触的时间越长就越能体会到RC F的独特,它试图改变人们对性能车固有的印象,潜移默化的影响着你对高性能豪华车的理解。
● 雷克萨斯是如何定位RC F的?
当雷克萨斯推出RC F,似乎所有人都肯定这是一款以性能为主打的产品,然后便把它与宝马M4、AMG C63等同类车型对号入座,其实这并非是雷克萨斯的本意,他们并不想与M4、C63刷圈速,他们只想做跑车里的豪华车,所以你才能在RC F上看到像座椅通风/加热、方向盘加热、强大的多媒体娱乐系统与众多豪华科技配置,而日常驾驶更高的舒适性也体现了这一点。
很多时候,制造什么样的汽车,不是基于品牌的能力,而是选择。我的同事刘石磊在过年总结文章中也提到过有关RC F的一些观点,在这里也和大家分享一下。
● RC F算不算真正意义上的高性能跑车?
说了这么多,那么RC F 到底算不算真正意义上的高性能车呢,答案自然是肯定的,它只是比其他对手更适合日常驾驶而已。可以想象,在竞争对手都选用涡轮增压动力的情况下,它搭载的这台5.0L自吸气发动机+8AT的组合,驱动比C63、M4还要重200kg,达到1.8吨多的车身还能挤进4.5秒的百公里加速成绩已经非常可观了。更值得一提的是,RC F较常规的ECO、NORMAL、SPORT和SPORT+这四种驾驶模式之外,还带有后桥扭矩主动分配差速器TVD,这套系统也有STANDARD、SLALOM、TRACK三种模式选择,可以满足你对日常、山路以及赛道驾驶多种风格的设定,而在LSD后轴限滑差速器与TVD两大武器的帮助下,你便能更容易的掌控这台性能车了。
● RC F 5.0L碳纤维版有哪些特点?
RC F推出了三款车型,其中试驾的碳纤维版售价为126.80万,而从高到低的巅峰版和驭峰版售价分别是119.8万与109.8万,在配置方面,顾名思义顶配车型只是比次顶配巅峰版选用了大量的碳纤维材质,包括引擎盖、车顶以及尾翼,而这些碳纤维材质的加入使得整备质量减少了10公斤,但它的车重依旧达到了1.8吨,所以,我觉得它的美观度大于实用性。而像车道偏离预警、主动刹车安全系统与并线辅助这几项配置只是缺失在了入门的驭峰版本中,而且RC F并没有像德系产品那样调校出高低功率版本,所以即便是入门车型他们的动力表现都完全相同。
2016年1月22日
多了些性感 试雷克萨斯RC 200t F SPORT 咄咄逼人、盛气凌人是我之前描述雷克萨斯的词语,这毫无疑问是当前雷克萨斯留给人们最大的印象,不管是凌厉锐气的外观,还是不凡的实力,从NX到LX,从IS到今天的主角RC,雷克萨斯演绎的气质依旧让人过目不忘,更何况RC作为一台双门轿跑还多了些性感。
雷克萨斯RC于去年广州车展在国内上市,算是雷克萨斯中国在双门轿跑领域空白一段时间后的重磅角色,之前高性能的RC F想必让人流连忘返,而RC 200t则更亲和迷人。首先我们还是通过几个问题来聊聊这个性感尤物。
●RC 2...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月17日
独树一格 实测雷克萨斯RC 200t F SPORT 我不是一个丰田粉,更不是“雷粉”,但我必须说,有时候我还挺敬佩这间公司,先不论销售策略,在产品层面,它们总是能够抓住消费者的喜好(以北美市场而言),产品的质量更是其他厂家无法比拟的。这次我们的主角:RC 200t F SPORT,更加深了我对雷克萨斯的这种印象。
在初春时节,我们终于拿到了雷克萨斯RC 200t F SPORT的试驾车。相信大多数人都会被它充满锐利折角的外表吸引住,在我们拍摄的时候、在我们堵车的时候,路人的反应印证了这个想法。它拥有一切雷克萨斯新世代的家族特征、一切吸...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月7日
十分动感 雷克萨斯RC 200t将更名RC 300 日前,编辑部获悉,雷克萨斯RC 200t或将更名为RC 300,新车继续搭载最大功率为245马力的2.0T发动机,同时该车的工信部综合油耗仍为7.5L/100km。
目前在售的RC 200t于2015年广州车展上市,随着雷克萨斯新一轮命名规则的使用,该车也将更名为RC 300。作为一款跑车,新车的外观设计十分动感,前进气格栅采用家族式纺锤形设计,竖条幅进气格栅配合分体式前大灯组设计,使其看起来十分激进。
『配图为雷克萨斯RC 200t』
动力方面,RC 300将继续...
查看全文>> 更多相关>>2018年10月8日
优化底盘配件 实拍图解新款雷克萨斯RC 2018巴黎车展上,雷克萨斯带来了中期改款的RC车型。新车对外观进行了调整,增加了全新的灯组和货真价实的空气动力学组件。在动力方面提供了300h版本车型选择,将搭载一台2.5L油电混合发动机,并且优化了底盘配件。
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全文总结:这次雷克萨斯RC的中期改款,可以说变得更符合当下审美了。也配备了目前雷克萨斯最新的设计理念,对于一台主打格调的轿跑车型来说,新款的RC在外观和内饰设计方面会更符合雷克萨斯的品...
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