蜕变为了更完美 试驾雪佛兰科鲁兹1.4T
很多人认为这一代科鲁兹不如上一代产品,缺少了美系特有的肌肉车风格,就好比一个美国大叔骑着街车而非哈雷,都是招摇过市效果却相差甚远;但这只是美式风格的一种体现形式,它归于传统却不属于年轻一派,显然这一代科鲁兹是想贯彻新的理念,但厂家也意识到现款设计无法更好的展现这一新兴的趋势和变化,于是在年度改款中全新科鲁兹应用了更多品牌前沿设计,并吸取改善建议,其整体表现获得了较大的提升。
● 外观变化最大的一次改款
这一代科鲁兹老款与新款设计上有着非常明显的差异,之前泛亚的设计并没有给雪佛兰带来更多的收获,因此,回归了北美全球设计样式的全新科鲁兹与迈锐宝XL就十分相近,这些都是雪佛兰的前沿设计,早应用在克尔维特、科迈罗等产品中。当然,新的样式是否能够重获人们的欢心现在还为时过早,但至少体现了更为原汁原味的雪佛兰家族风格。
● 功能最丰富的车载互联系统
从最早出现的车载互联系统到如今的全面普及,功能日趋完善,全新科鲁兹在这里之所以被看做亮点是因为它的功能性强大。现在除了安吉星系统依旧为消费者提供更多后台服务的同时,MyLink智能车载互联还兼容了更多车载系统功能,其中苹果的CarPlay与百度的Carlife两大系统可以实现更多手机APP应用、上网、智能语音通讯等一系列用户需求,手机与车辆互联功能性繁多,在短时间内想要熟悉有些困难,所以,在拿到试驾车之后我们会专门对此系统功能和演示做详细说明。
● 最大优化的后排空间
说全新科鲁兹更接近换代车型,只通过设计变化自然不够,在车身尺寸上也有所改变,尤其是轴距从2662mm提升到了2700mm,同时车身宽度也增加了21mm,理论上拥有比老款更佳的横向空间,这样一来后排乘坐表现就得到了更大的提升。
● 最佳的车内降噪效果
之前有网友反应科鲁兹的降噪效果不理想,现在雪佛兰针对这些方面进行了系统的优化,包括降低发动机噪音、胎噪以及风噪等,最直观的改善是包裹引擎盖边缘结合位置都新加入了密封条,而车内也加入了更多隔音内衬,在时速100km/h的情况下静音表现确实不错。当然,除了以上介绍的这些变化之外,还有更多细节上的改动后面我们接着说。
2015年2月9日
满足日常需求 拍科鲁兹1.5L手动时尚版 全新一代科鲁兹在去年的8月份正式在国内上市,售价区间为10.99-16.99万元。其最低配车型——1.5L手动时尚版的售价是10.99万元,价格比较合理,也有一定的吸引力。不过,从我们的数据统来看,它并未引起消费者的太多关注,似乎还没有新科鲁兹的其它1.5L排量车型受欢迎。难道它的价格不够吸引?还是消费者认为它的性价比不高,可购性不如其它1.5L车型吗?继续看下去,答案自有分晓。
科鲁兹 2015款 1.5L 手动时尚版
...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月3日
更动感 拍科鲁兹 1.6 SL AT百万纪念版
雪佛兰科鲁兹一直是紧凑级领域的热门车型,年轻、动感的外形深受许多年轻人追捧,虽然近两年来科鲁兹的外观一直没有什么大的改动,但每月销量上万的成绩也证明了它依旧实力不凡。近日,科鲁兹百万纪念版车型正式上市,共包含1.6 SL AT百万纪念版和1.6 SL MT百万纪念版两款车型,分别基于现款的1.6SL AT天地版和1.6 SL MT天地版车型而推出,售价也有小幅上涨。本次实拍车型为 1.6 SL AT百万纪念版,售价13.05万元。
车型
售价(万元)
车型
售价(万元)
...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月27日
年内将上市 2012款科鲁兹两厢配置解读
雪佛兰科鲁兹的两厢版已经于今年的日内瓦车展首发,随后登陆上海车展。不过即使在首发数月之后我们依然没有获得车型的详细配置情况。近日,通用正式宣布两厢科鲁兹将在年内上市,并公布了具体的配置情况。而中国市场也已经确定将同步投产车型并上市,接下来我们就一起来了解一下车型的具体情况。
雪佛兰两厢科鲁兹
同三厢版近似的外观设计:
两厢科鲁兹的造型大家已经非常熟悉,动感的造型带来了一种全新的风格。官方数据来看,两厢版车型车身长度居然也达到4510毫米,仅比三厢版短88毫米;车身宽度则控制在179...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月23日
这次不再失约 上海车展实拍科鲁兹两厢 去年的北京车展上,科鲁兹两厢跳成功,没能顺利引入到国内市场,这让不少车友感到遗憾。而今年的上海车展上,科鲁兹两厢作为通用旗下的重量级车型,这次并没有再次失约,在E1展厅与大家见面了。
不少人都对于这款车表现出了浓厚的兴趣,大家情不自禁的停在展台前驻足观,都想对全新的尾部早评品头论足。我们不禁要问,科鲁兹两厢未来究竟会以什么姿态与对抗高尔夫?相比于三厢版本来说优势在哪里?带着一系列问题,笔者就将带您一起来领略这款国内即将上市的科鲁兹两厢。
需要说明的是,尤其这次仅仅...
查看全文>> 更多相关>>