增加慢充插口 帝豪GL插电式混合动力版
日前,我们从相关渠道获取到了一组吉利帝豪GL插电式混合动力版车型的谍照。测试车还保留着现款帝豪GL顶配的造型,并未采用已经曝光申报图的新款帝豪GL的外观。而相比于汽油单动版车型,这辆测试车在左前翼子板处增加了慢充接口,这样的布局与帝豪PHEV车型如出一辙。
从谍照来看,帝豪GL插电混动版测试车采用了现款帝豪GL汽油单独驱动版本的造型,外观上在维持现款1.3T顶配车型(配备17英寸双五辐式轮圈)的基础上,在左前翼子板上增加了慢充插口。参考今年4月上海车展发布的帝豪PHEV车型来看,保留原有的油箱盖并在左前翼子板处增加慢充插口的布局方式表明该车搭载的是插电式混动系统。
动力方面参考帝豪PHEV车型来看,帝豪GL插电混动版或搭载一套由1.5L自然吸气发动机、双电动机和三元锂电池组成的插电式混动系统,其中1.5L发动机的最大输出功率为103马力。
2017年12月6日
拒绝油腻的底线 实拍2018款吉利帝豪GL 人们总是说,当今的世界已经属于90后。确实,帝豪GL上市销售一年来的大获成功,90后消费者也占据了大半。或许,一些90后也开始了“中年危机”,追逐新潮时尚之时,也在考虑需不需要用保温杯配枸杞。对于汽车的审美,摒弃桃木面板、大面积镀铬以及复杂的设计,似乎成为了拒绝油腻的最后底线。那么,开上2018款吉利帝豪GL,来做回清新的自我吧!
吉利帝豪GL上市一年达到了平均单月销量过万的好成绩,而自主品牌高品质与价格相互之间不可调和的悖论,也可以说被帝豪GL打破。作为编辑,我们普遍认为帝豪GL是自主品...
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简洁更有力量感 吉利2018款帝豪GL上市
2018年1月1日,吉利新年第一款新车——2018款帝豪GL正式上市。新车共推出1.8L和1.4T两种排量7款车型,官方指导价为7.88-11.58万元。2018款帝豪GL在现有高质感形象的基础上,对外观和内饰的造型及质感进行升级,并搭载吉利全新1.4T涡轮增压发动机,同时配备全新一代G-Netlink 3.2A智能车载系统、全速ACC自适应巡航系统等智能配置,实现在线互联、安全和动力等方面的性能升级。产品实力的提升,使帝豪GL“中国品牌A+级轿车价值标杆”的地位得到进一步稳固,同时也吹响了...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月25日
颜值+配置 帝豪GL哪些配置适用二宝家庭 决策我们买一台车的因素有很多,大部分人会说,买车是看有多少预算,也有部分人会说,买车要看颜值、看喜好、看配置。这些当然都有道理,但笔者今天参加了一场吉利帝豪GL关于“生活品质进阶”的一个讨论沙龙,现场田亮、叶一茜作为沙龙嘉宾探讨了他们二人在有了宝宝后,买车的选择观念。
在当前消费升级的大背景下,都市精英们对于日常的衣、食、住、行有更高的要求,对于更加精致、更富质感的生活有极为迫切的进阶需求。尤其是家里有了宝宝,更对车辆的安全和健康有非常大的期待和要求。
那么,吉利帝豪GL作为自主品牌...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月3日
低成本也能有高品质 试驾吉利帝豪GL UP 2015年可以说是吉利大翻身的一年,当年不仅推出了全新中型车吉利博瑞提升品牌形象,帝豪也实现了销量翻番,成为当之无愧的爆款车型。帝豪GL是在之后一年才诞生的,它填补了帝豪与博瑞之间的产品空白,虽然定位紧凑型轿车,但产品力堪比中型车,只用较低的成本就可以提升用车生活品质,自然也成为吉利旗下的一款热销车型。
帝豪GL在今年又完成了一次小改款升级,新车共推出了5款车型,售价区间为7.78-10.88万元,同时车名也更改为帝豪GLUP。新车在部分配置有所提升基础上,新车的售价区间也有所降低,进一步...
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