为了更多人群 实拍2018新款吉利帝豪GL
随着中国品牌厂商造车经验的不断积累,其工艺水准日臻成熟。许多厂商从日前火爆的SUV产品逐渐地将目光转向了轿车以及MPV产品的开发。而帝豪GL无疑是中国品牌紧凑型轿车的先行者,在该品类一直都拥有不错的销量和口碑。如何继续发挥它先入为主的优势,在抓住现有消费者的同时,继续开发更为广阔的消费群体,成为了帝豪GL下一步的使命。
2018款帝豪GL对外观进行了一系列的优化,更加犀利动感的线条相互之间加强了呼应,整体性得到了进一步增强。众多时尚元素的融入,也使它更加符合年轻人的审美需求。
与现款车型相比,2018款帝豪GL拥有更为犀利动感的外观设计,车身元素进一步向年轻和时尚靠拢。
新车的中网采用全新一代家族式水滴涟漪回纹造型,内部线条造型有所调整,用料水平也得到了提升,使其更加具有层次感和高级质感。
黑色的下格栅采用横拉式设计,勾勒出弓的形状,充满张力,配合两侧全新造型的LED日行灯,降低了视觉重心并拉宽了前脸的视觉宽度。
LED光源大灯采用远近光一体的设计,整体造型犹如“鹰眼”。大灯内部还嵌有激光雕刻的“GEELY”铭牌。
雾灯区域也经过了全新设计,雾灯被放置在了日行灯的上方,更大且造型犀利的雾灯区配合展翼式LED日行灯,使车头更加具有进攻之势。
帝豪GL的车身侧面采用内凹式双腰线设计,继承了家族设计语言。4725mm的超长车身,让整体侧面更显修长。Fastback快背式设计,宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉效果。
17英寸轮圈经过了全新的设计,来源于飞机发动机灵感的轮圈造型更加动感和时尚。轮胎使用的是佳通Comfort系列,规格为205/50 R17。
新车在车尾的变化比较大,与现款车型相比,新车的尾部更加简洁,层次感更加明显,有一种宽体轿车的既视感。
新车采用了LED光导尾灯,内部轮廓与车尾造型相得益彰,点亮效果十分出色。
2018款帝豪GL别出心裁地将车尾logo取消,而是用刻有“GEELY”字样的横向镀铬饰条代替。品牌和车名尾标也被移到了尾灯的下方。
配合“舒展”的车尾基调,新车的排气造型变得更加扁平且更具有立体感,车尾的整体性得到了加强。
2019年8月14日
交一份满意答卷 试驾全新帝豪GL智享版 相信关注10万元左右家轿的朋友对吉利帝豪GL一定很熟悉,在自主品牌全力投入SUV领域,大众朗逸为首的合资品牌车型几乎控制家轿市场情况下,帝豪GL还能每月交出一份不错的成绩单,确实难得可贵。帝豪GL智享版作为现款帝豪GL的改款车型,我认为最大的亮点就是加入了1.5TD+7DCT这套全新的动力组合,其实这套动力组合已经搭载在吉利家族的不少车型上了,诸如缤越,而这台车出色的指向性和良好的底盘质感给我留下了很深刻的印象,而这台新换装了1.5TD+7DCT的帝豪GL智享版表现怎么样?对比老款车型在那些方面...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月11日
带来惊喜与惊讶 试驾吉利帝豪GL 1.3T 吉利品牌近两年大动作频出,不断推出让人眼前一亮的产品,这其中包括了早前上市的博越、博瑞两款自主品牌“高端”车型,还包括了极具战略地位的紧凑级SUV——帝豪GS。而作为今年9月份推出的新帝豪的换代车型——帝豪GL,更是获得了消费者的高度信赖与认可。上市一个月的时间就销售了7000辆,目前接到的订单更是高达3万辆,可谓供不应求。那么这台吉利打造的紧凑级车型到底有怎样的魅力呢?我们通过试驾体验的方式为大家展开说来。
帝豪GL和新帝豪同堂销售:
在试驾之前我们首先来解决一个问题——“...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月22日
试试它的“功力”试驾吉利帝豪GL 1.3T
如何才能正确选择一辆既家用又运动的车型是一个困扰已久的问题,尤其是在10万左右的区间内,推荐的确实有很多,但真正能够做到两者兼得的却是很少,这也是很多合资车型令我比较失望的地方;但是听之前参加试驾活动的同事说吉利帝豪GL是一款不可多得的好车,这不禁勾引起了我强烈的兴趣,势必要好好把玩一番来试试它的“功力”。
为什么上来直接就测试和跑了山路呢?首先是同事之前就已经试驾过这款车型了,再者就是这种类型的车型似乎没有一款不能满足家用的吧!而通过了较长时间和帝豪G...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月16日
佼佼者当仁不让 实测2017款吉利帝豪GL 自吉利博越推出之后,他们家的车收到了越来越多的赞誉。在其开启精品车型计划之后的车型,也的确都表现出了超越同级水准的素质。如果让我在自主品牌中选一个佼佼者出来的话,吉利肯定是当仁不让。这次我们拿来测试的吉利帝豪GL,衍生于帝豪车系。帝豪算是吉利之前相当成功的产品了,帝豪GL的定位则高于帝豪,算是吉利在紧凑级市场的细分车型。本次测试我们会详细在其外观、配置和驾驶感受等方面进行体验,究竟它表现如何,我们下面就来看一下。
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>