现款车型打造而来 试驾瑞风S7 运动版
中国品牌城市SUV市场竞争正从拼量走向拼质的阶段,提升品牌价值、塑造高端形象似乎已成为这一阶段的主要旋律,老牌明星车型瑞风S3、S5等车型销量愈见疲软,在此背景下,定位中型SUV的瑞风S7应运而生,但消费者好像并不买账,江淮汽车紧急调整战略,深度把握消费者审美风向后,在半年不到的时间内,快速推出了瑞风S7运动版,这样一款提振士气的战略旗舰级产品是否能够扭转战局,或许我们可以从此文中找到答案。
江淮瑞风S7运动版是根据现款普通版车型打造而来,主要针对外观部分进行了小幅度升级,官方指导价为9.98-16.58万元。
我们此次试驾的是2018款瑞风S7 1.5T 6DCT 旗舰型 5座版,也就是顶配车型,官方指导价为16.58万元。
这台型号为HFC4GC1.6D的直列四缸1.5L涡轮增压发动机,最大功率为128kW(174Ps)/4850-5500rpm,最大扭矩为251Nm/1500-4500rpm,与普通版瑞风S7上的那台发动机相同。
与动力系统相匹配的是一台6挡双离合变速箱。
瑞风S7运动版起步加速阶段只能说是平顺,毕竟是一台车重超过1.7t的“大家伙”,但当发动机转速起来后,速度爬升很快,即使在超过100km/h的速度后,动力仍是轻踩即有。
灵敏的油门调校让你的日常驾驶非常轻松,只要你对油门踏板施加的下压力足够,动力的输出都能保证积极且平顺。
瑞风S7运动版旗舰型配备有许多安全驾驶辅助功能,例如车道偏离预警、自动紧急刹车、盲点监测等,这些主/被动辅助功能在实测中反应灵敏、表现出色。
瑞风S7运动版采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合,实际驾驶中悬挂稍显偏硬,对路面颠簸过滤效果比较一般。
瑞风S7运动版的操控表现较好,转向指向清晰,车辆整体感很强,让你感觉不像是在驾驶一台SUV车型。
在急加速时,这台1.5T发动机的涡轮迟滞就显现了出来,但只要熟悉了这台发动机的习性之后,就能够完美预判发动机的扭矩爆发点何时到来,有着别样的驾驶乐趣。
2019年11月24日
2019广州车展 江淮瑞风S7 PRO正式发布 在本届广州车展上,江淮汽车发布了旗下瑞风S7的中期改款车型-瑞风S7 PRO,新车最抢眼的变化莫过于采用了神似玛莎拉蒂的前进气格栅,究竟它的实力如何?我们跟随车市车展小分队的步伐一睹为快。
就外观来说,瑞风S7 PRO的进化绝对的非常令人满意的,全新的家族化直瀑式进气格栅非常有气势,搭配上狭长的头灯组,一股杀气腾腾的感觉被显现的淋漓尽致。
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内饰的设计风格十分简洁,但是皮质、镀铬等多种材质的应用...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月14日
挽回“失地”测江淮瑞风S7 1.5T自动挡 中国汽车市场在迅速地向前发展,竞争也是越来越激烈,各大车厂都在想方设法巩固自己的市场地位,希望能够避免被市场淘汰,有的车厂采用不断地推陈出新的做法,以迎合消费者在不断变化的口味;有的车厂则是专门针对热门的车型级别先后推出多款车型,以便进一步占据更多的市场份额,比如江淮汽车,它在今年6月份推出的瑞风S7就是一款用于巩固其在紧凑型SUV市场地位的车型。
对于瑞风S7的定位和作用,江淮汽车可是一点也不含糊,该车目前是品牌的旗舰级SUV,除了具有象征性的作用外,还将与瑞风S5在紧凑型S...
查看全文>> 更多相关>>2018年6月21日
安全配置提升 实拍瑞风S7超级版至尊型
今年5月,江淮瑞风S7超级版正式上市,新车总共提供4个配置,售价区间为10.98-12.98万。相比去年在广州车展时上市的运动版车型,超级版主要在安全配置以及车联网功能上有着不小的提升。动力总成方面则与运动版所提供的那套1.5T+6DCT完全一致。
瑞风S7 2018款 超级版 251T 自动至尊型
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查看全文>> 更多相关>>2017年8月25日
绝对不仅仅止于大 江淮瑞风S7实测之一
作为家族最新的旗舰SUV,瑞风S7在9.78万-17.38万元这售价区间里共推出了两个排量的15款车型,这真是秉承了多生孩子好大家的策略立志要在这自主紧凑级SUV市场中分得一杯羹了。既然有这称霸的心,那我就代表月亮长测走一波看看。
开头不说价格的评测都是耍流氓,所以咱们先来介绍一下具体价格和车型,瑞风S7共推出了15款车型,其中涉及1.5T和2.0T两个排量,售价区间为9.78万元-17.38万元。
这次测试我拿到的是1.5T双离合的豪华智能型,属于1.5T车型中的中高配,售价为14...
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