2018广州车展 雷克萨斯新款RC正式上市
2018年11月16日,雷克萨斯新款RC在广州车展上正式上市,共推出2款车型,售价分别为45.5万元和50.6万元。雷克萨斯新款RC与老款相比,整体没有太大变化,只是在细节处理上做了调整,让整车看起来更具有运动风。动力方面仍将搭载此前的2.0T发动机。
雷克萨斯全新RC两大亮点:
1.外观细节经过全新设计;
2.内饰用料材质有所提升。
外观方面,新款RC主要在外观上进行了升级,将前大灯的轮廓、家族化的纺锤形格栅和雾灯区域进气口重新设计,并且换装来自LC车型同款的外后视镜。车身侧面线条流畅,配备大尺寸运动式轮毂。车尾采用了L型尾灯,后包围两侧散热口的设计相比现款也有一定的变化,排气布局为双边共两出式。
内饰方面,新车内饰延续现款设计和布局,但对用料和材质有所提升,空调区采用金属拉丝工艺,配色方案包含有6种不同类型和7种颜色组合;新车配备带拨片换挡的多功能方向盘,中控屏幕为嵌入式设计,空调出风口下方有着大量实体按键,用来操控各种功能。
动力方面,新款RC延续现款的2.0T发动机,最大功率180kW,峰值扭矩350Nm,与宝马4系搭载的2.0T高功率发动机相差无几。传动系统也将匹配此前的8速手自一体变速箱。
2016年3月17日
独树一格 实测雷克萨斯RC 200t F SPORT 我不是一个丰田粉,更不是“雷粉”,但我必须说,有时候我还挺敬佩这间公司,先不论销售策略,在产品层面,它们总是能够抓住消费者的喜好(以北美市场而言),产品的质量更是其他厂家无法比拟的。这次我们的主角:RC 200t F SPORT,更加深了我对雷克萨斯的这种印象。
在初春时节,我们终于拿到了雷克萨斯RC 200t F SPORT的试驾车。相信大多数人都会被它充满锐利折角的外表吸引住,在我们拍摄的时候、在我们堵车的时候,路人的反应印证了这个想法。它拥有一切雷克萨斯新世代的家族特征、一切吸...
查看全文>> 更多相关>>2018年10月8日
优化底盘配件 实拍图解新款雷克萨斯RC 2018巴黎车展上,雷克萨斯带来了中期改款的RC车型。新车对外观进行了调整,增加了全新的灯组和货真价实的空气动力学组件。在动力方面提供了300h版本车型选择,将搭载一台2.5L油电混合发动机,并且优化了底盘配件。
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全文总结:这次雷克萨斯RC的中期改款,可以说变得更符合当下审美了。也配备了目前雷克萨斯最新的设计理念,对于一台主打格调的轿跑车型来说,新款的RC在外观和内饰设计方面会更符合雷克萨斯的品...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月23日
共推出2款车型 新款雷克萨斯RC全国首发
在2018广州车展上,雷克萨斯品牌旗下的新款雷克萨斯RC全国首发,同时公布新车售价,共推出2款车型,指导价格区间为45.50-50.60万元。
雷克萨斯新款RC 指导售价
车型
售价(万元)
2.0T 锋尚版
45.50
2.0T F SPORT
50.60
新款雷克萨斯RC主要针对外观进行了升级,可以说在老款极具攻击性的基础上进一步张扬个性,包括前大灯的轮廓、家族化的纺锤形格栅和雾灯区域进气口。此外,新车换...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月22日
多了些性感 试雷克萨斯RC 200t F SPORT 咄咄逼人、盛气凌人是我之前描述雷克萨斯的词语,这毫无疑问是当前雷克萨斯留给人们最大的印象,不管是凌厉锐气的外观,还是不凡的实力,从NX到LX,从IS到今天的主角RC,雷克萨斯演绎的气质依旧让人过目不忘,更何况RC作为一台双门轿跑还多了些性感。
雷克萨斯RC于去年广州车展在国内上市,算是雷克萨斯中国在双门轿跑领域空白一段时间后的重磅角色,之前高性能的RC F想必让人流连忘返,而RC 200t则更亲和迷人。首先我们还是通过几个问题来聊聊这个性感尤物。
●RC 2...
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