一公里油费仅0.06元 丰田RAV4荣放双擎E+
一汽丰田在11月20日开幕的广州车展中亮相了RAV4荣放双擎E+,该车采用了插电式混合动力,堪称“最强”版RAV4。小编从一汽丰田内部获悉,RAV4荣放双擎E+将于5月上市。新车外观、尺寸均与在售版车型保持一致,动力搭载由2.5L发动机和电动机组成的PHEV系统,百公里综合油耗最低仅为1.1L。RAV4荣放双擎E+上市后价格要超过现款2.5L HEV版车型,起售价或在25万元之上。
RAV4荣放双擎E+所搭载的混动系统由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成,发动机最大功率131kW,综合功率225kW,远超2.5L油电混动版本,同时也超越了大众途观L和本田冠道所搭载的2.0T发动机。而在续航方面,该车提供80km纯电动续航和1400km的综合续航,极大提升了出行便利性。此外,1.1L/100km的综合油耗折合下来一公里的油费仅需0.06元,用车成本也有效降低。
目前插电式混合动力车型的势头正劲,途观L、探岳、标致4008以及领克01等均推出了PHEV版,皓影和威兰达PHEV版的部分车型信息也已经公布。未来RAV4荣放双擎E+上市后将与这类车型一起竞争20-30万元区间的新能源SUV市场。
2016年8月29日
焕新-更接地气 图解丰田新款RAV4荣放2009年8月4日
能越野的全天候城市SUV 试驾一汽丰田RAV4 在路上,太多人喜欢用这简单的三个字来描述轻松、自由、无拘无束的生活状态。在不断的行走中,可以欣赏美景,还能丰富经历,至少可以从都市的繁忙和喧闹中获得片刻的解脱。在路上,是可以忽略掉目的地,只在行进中体验和享受过程的一种状态。那与不看过程,只看重结果的残酷现实是截然相反的。
这也许这正是自驾游的乐趣的所在,在路上,用四个车轮可以实现走得更远的梦想,从路上寻找快乐与收获。所以,要走出去,从一个城市到另一个城市,舒适、均衡,自信的车是开始这样一段旅程的前提。我相信RAV4不是唯一的选择,但...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月10日
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RAV4荣放双擎E+所搭载的混动系统由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成,发动机最大...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月1日
前脸变化是亮点 到店实拍新RAV4-至臻版
在国产两年之后,一汽丰田对旗下城市越野车RAV4进行了中期改款,并于8月25日正式上市。作为城市SUV的引领者,RAV4在拥有轿车舒适性的同时还兼备SUV的通过性能。除优异的城市行驶性能外,新RAV4还继承了丰田优秀的SUV基因,拥有主动扭矩分配控制4WD、上坡辅助控制系统、下坡辅助控制系统等,只有中级SUV车型才拥有的配备。
整体来看,新RAV4的外形比较朴实,没有过于精雕细琢的线条。就是从这种简单和质朴之中可以看得出,它不是以柔媚来取悦于谁,它依然延续着丰田SUV车型一贯的风格,简...
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