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广汽乘用车传祺GS5悬挂系统详解

悬挂系统第1段 测试车型:传祺GS5 2012款 2.0 AT 两驱尊贵版

内功有待提升 测试传祺GS5 2.0自动尊贵型

    虽然拿来主义不是每个人都能接受,表面上的模仿或许只会是东施效颦,倒不如像GS5那样名正言顺地把阿尔法166的平台买过来,然后改良成自己的东西。英雄莫问出处,从GA5到GS5,底盘方面的功力得到了业界的一致认可,大量铝合金材料的使用足以让自主品牌的同行汗颜,更别说调教水平了。称之为“国产最强底盘”并不为过,操控性能也因此得到充分的保障。

内容节选自:内功有待提升 测试传祺GS5 2.0自动尊贵型 悬挂系统第2段 测试车型:传祺GS5 2012款 2.0 AT 两驱尊贵版

内功有待提升 测试传祺GS5 2.0自动尊贵型

    虽然拿来主义不是每个人都能接受,表面上的模仿或许只会是东施效颦,倒不如像GS5那样名正言顺地把阿尔法166的平台买过来,然后改良成自己的东西。英雄莫问出处,从GA5到GS5,底盘方面的功力得到了业界的一致认可,大量铝合金材料的使用足以让自主品牌的同行汗颜,更别说调教水平了。称之为“国产最强底盘”并不为过,操控性能也因此得到充分的保障。

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