最低仅24.8W 奥迪A4L等四款同级车导购
对于豪华品牌,入门级的车型以价格优势赢得市场,销量几乎也是最好的。就如眼前的奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级与沃尔沃S40,在国内表现几乎都要比同品牌其他车型更受欢迎。对于它们最低不到30万元的价格,还有自身的高品质,更多的消费者愿意购买也无非是因为这一点。性价比突出,性能优良、品牌品质有保证,下面为您点评下列各车型,以便您更清晰地选择。
奔驰C级
售价区间:30.8万-50.8万
排量提供:1.6T、1.8T、2.5L、3.0L
我们喜欢:世界顶级品牌的造车品质,无论是乘坐或是驾驶,都可以感到汽车所带给你的完美生活。1.6T及1.8T发动机动力强劲,达到了2.5L以上的动力享受,且油耗方面着实令人满意。配备的变速箱注重舒适,保持了奔驰一贯的原汁原味。2.5L及3.0L自然吸气发动机,运转十分平顺,噪音等各方面达到了最优化。
内饰
我们不太满意:1.6T涡轮发动机与变速箱匹配不够顺滑,在急加速时会有较大顿挫感。乘坐空间略小,与同级车相比不占优势。
综合评价:
宝马3系
售价区间:28.3万-49.5万
排量提供:2.0L、2.5L
我们喜欢:最佳的操控已成为共识,宝马也毫无疑问站在了生产性能车品牌的最高点。3系作为宝马家族最具驾驶乐趣的系列,完全将操控做到了淋漓尽致。经典的直列6缸镁铝合金发动机也创造了同级最强的动力性,与6速手自一体变速箱配合,实现了最佳的动力输出。
我们不太满意:同样,在注重操控的同时就会失去空间感。虽然3系轴距达到了2760mm,但由于前后车身配比的原因,使得车内空间并没有达到预期。内饰部分选材一般,真的不显高档。
综合评价:
2014年11月4日
不一样的感觉 推荐4款豪华中级车入门款
前不久,北京奔驰全新C级的入门版车型C 180 L正式上市,它的起步售价也降低至32.58万元,虽然相比竞争对手仍有些偏高,但这已经算是做到了“入门”的价格。其实对于准车主们来讲,目前豪华品牌入门中级车在起步价格方面已经压得很低,平均在27-28万的水平,即便入门排量的顶配也仅仅是32万左右,这样35万内您就能买到一款奥迪、宝马、大奔、沃尔沃等等,其实还是比较划算的。
四款豪华品牌中级车入门款推荐
车型(轴距)
厂家指导价(万元)
...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月5日
热门值得关注 五款豪华品牌加长中型车 的后排座使用率是不高的,大部分买家的绝大部分空间需求都集中在前排,而对后排空间的要求微乎其微。但中国用户有着完全不同的使用习惯,部分用户对后排的关注程度甚至比前排还要高。因为很多中国用户大都重视家庭需求,而后排的舒适度要求就变得不敢怠慢了。
号称最了解中国的奥迪品牌率先放下架子,把自己的A4车型的轴距加长了,而成为了A4L车型,华晨宝马紧随其后,奔驰虽然最迟,但最终也加了又加,志在挑战主流的英菲尼迪和凯迪拉克品牌车型虽然近期没有加长,但都有着在不久的将来以国产形式推出各自的加长版车型。随着奔...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月12日
空间/运动咱都爱!加长轴距运动车推荐 在豪华中级车市场,有那么一批车,它们具有着双重身份,时而运动时而舒适。它们并不是将这两项本事集于一身。而是单独的分离出来。成立两个不同的车系,运动的和舒适的。说白了就是加长版和标准版。不加长再加上骨子里拥有的运动基因,那就是运动身份。加长后带来的腿部空间骤增,那就是典型的舒适模式。曾经开创这一领域最早的应该是奥迪品牌了,从A4L到A6L。都续写了销量的巅峰。现在,各个品牌也都开始相继效仿。在有了标准版后纷纷推出长轴距版,以赢得更加宽泛的市场份额。
加长版:北京奔驰C级长轴距版
预售价:...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月18日
点评2010年上市重点轿车系列 新车汇总
近一个月我们在做2010年上市重点新车的汇总工作,按照车型车系进行划分,本篇文章为轿车部分的终结篇,其中包含了两款中型车和三款中大型车,总结的意义不在于全面介绍,而在于亮点汇总,也希望能通过我们的总结让消费者看清中国汽车市场的发展方向。
中型车
奔驰C级旅行版 售价43.00-54.80万
由于市场原因我们之前见到的奔驰都为“大奔”也就是高级别的商务车,而“大奔”给我们的感觉总是让人面部不禁就严肃起来,随着市场的成熟,更家居化的奔驰B级和A级也出现在了我们的视线中,而更别...
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