“马路杀手”6款紧凑家用运动车型导购
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2010/8/23 15:15:00
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马自达3(进口)两厢 2.0手动豪华型
运动自然也少不了马自达。新马自达3两厢的2.0+6MT动力组合看上去要比翼神更有吸引力!尤其是行程极短的手动变速箱,想必这也是为它赢得加速时间的关键点!
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新款马自达3使用6MT的车型为MZR 2.0L发动机,大功率108kW/6400rpm(147马力),比上一代低了3马力和2kW;最大扭矩182N·m/4500rpm;压缩比没变,依然是10:1,已经是93#汽油的边缘了,据了解,这是针对城市用途的重新设定。其它方面它并没有缩水,依旧保持了S-VT(顺序气门正时系统)、VIS(可变进气歧管系统)、电子控制节气阀以及TSCV(可变涡流控制系统)的技术设计。
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2.0L发动机的日常表现还是属于线性、轻柔的风格,通常在1800rpm左右时就能满足巡航动作了,此时的提速虽说比较轻盈,但肯定的是离“猛”的状态还有很大距离。事实上,MZR2.0发动机也属于高转速类型,不过对于一般驾驶来说,能感觉出动力的强劲或是油门响应的积极还得需要更多的“放量”,或许4000rpm之后才是新马自达3两厢“凶猛”的阶段,如果变本加厉的噪音和油耗没有让你紧张起来的话,那就赶紧尽情享受吧!
2010年4月13日
足够装下你的行李 主流三厢掀背车导购 清明小长假过去有2周左右的时间了,随着气温的逐步回升,春心懵懂的有车一族们也开始计划着外出郊游踏青了。当我们拿着大包小包走向爱车的时候,问题出现了,后备箱的空间以及开口的限制,严重的影响到我们出游的品质。对于这一点,聪明的车商提供了很好的解决方案,于是掀背车出现了。
作为汽车车身设计的一种形式,掀背车在拥有两侧二到四个侧门之外,尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门,大空间以及物品取放的便捷性是这一车型的主要特点。针对国人独有的三厢车情节,在这里我们主要介绍几款主流的三厢掀背车。
上汽...
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随心所欲操控 4款涡轮增压手动挡紧凑车 手动挡位那种随心所欲的操控,收发自如的驾驶会让那些年轻消费者着迷。下面我们就针对国内涡轮增压加手动挡紧凑车做一个详细推荐。
MG6
指导价:12.68-19.28万元
MG6 1.8T自动豪华版
在MG6的设计之初,一种称之为“新基准轿车”的概念就被植入在MG6的设计理念,作为开创MG新时代的世纪之车MG6要有引领潮流的外形内饰设计、宽大舒适的驾乘空间、近乎完美的操控感受、无懈可击的安全防护和引领时代潮流的智能化系统。
MG6 1.8T自动豪华版
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彰显自我个性 推荐5款时尚多功能跨界车 跨界车突出展现了新一代汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性。跨界车最大的特点就是无法被归类为目前任何一种汽车形式,它不被归属于轿车、SUV或MPV,却囊括这些车种的优点于一身,它完美的车身比例、精致豪华的内装、卓越的操控性和优雅的外观,让它凌驾于同级对手之上。
上汽集团MG-MG6
厂商指导价:12.88-19.28万
优点:造型时尚 符合年轻人的品味
缺点:整车做工有待提升
上汽名爵MG6,车身设计秉承了UK Design的造车理念,成功打造出纯正的英...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月30日
都是高配版 热门自主品牌涡轮增压车型 前言:涡轮增压是目前发动机技术发展的一个重要趋势,虽然自主品牌的涡轮增压车型目前来看还不是很成熟,但近年来自主品牌也在涡轮增压技术方面有了不小的进步,多款自主品牌车型都装配了涡轮增压发动机,而且在动力性能上可以比肩很多合资品牌车型。最为重要的是在性价比上有着很明显的竞争力。同时各大厂商均表示在不久将来还将陆续推出更多涡轮增压车型,以下是当前市场较为热门的自主品牌涡轮增压车型近期行情,其中涡轮增压车型都是高配版。以供大家在购车过程中参考。
上汽MG6:
车型
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