靠什么获认可 盘点今年上市热卖紧凑车
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2012/12/25 14:31:00
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标致408:悬挂调教出色,内部用料做工提升
月销超5000辆
厂家指导价: 12.69-17.19万元
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标致408的车头悬挂上了全球统一的新款狮子LOGO,造型变得更加可爱,同时取消了原来的黑色镂空底座,保险杠上的进气格栅镀鉻饰条变成了2根,视觉上“大嘴”有所缩小的前脸少了些立体感,但与308、508等车型的风格更为接近。
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车身侧面变化不大,只是将转向灯移到了后视镜上。尾灯造型虽也没有变化,但加入了LED光源。
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标致408的内饰是一大亮点,做工精细,用料上乘,整体质感相当出色。它更换了更加高档也更加运动的全新方向盘,镀鉻饰条的加入提升了质感,3、9点的位置形状更加符合人体工程学,握感非常出色。
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流行的钢琴漆材质的中控台饰板,更为时尚的音响主机面板,实用且质感出色的抽屉式储物格,带有冷暖功能的手套箱……都让标致408的车厢氛围既有档次又不失实用性。
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标致408的另外一个亮点就是内部空间。宽大的座椅具备优良的支撑性,坐垫软硬适中,靠背宽大且具备很好的包裹性。后排腿部空间有着非常出色的表现,并且坐垫很长,对腿部的支撑非常到位,长时间乘坐也不会有任何抱怨。
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虽然横向宽度并没有绝对优势,但容纳三位正常身材的成年人也还算轻松。此外,拥有充足腿部空间的同时,408还可以提供非常充裕的头部空间,这是那些只有纵向宽敞空间的对手们无法匹敌的。
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标致408有1.6L和2.0L两种排量,其中2.0L发动机拥有108kW/6000rpm的最大功率和200Nm/4000rpm的最大扭矩,自动变速箱方面有了很大提升,原先的4AT被更换为主流的6速手自一体变速箱,这就让408拥有了与508 2.0完全看齐的动力系统。1.6L发动机加入了CVVT技术,将压缩比提升到11:1,最大功率提升至86kW/6000rpm,最大扭矩提升至150Nm/4000rpm,与老款1.6L发动机相比(78kW/142Nm)增长不少。
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前麦弗逊后扭力梁式的悬挂结构虽无亮点,但从实际驾驶的感受来讲,出色的悬挂调教、强大的车身刚性、柔顺细腻的转向都会让人忘记这是一台超过4.6米长的“大车”。
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标致408完全是针对中国消费者喜好、主打全面实用的一款家用紧凑级车,它的目标用户主要是那些比较注重性价比和实用性的消费者。它虽是在307的基础上诞生的,但无论是外型的流畅度,还是车厢内部的用料做工都有了明显的提升,它还通过巧妙的命名在定位上拉开了与307的距离,不单让旗下车型更加丰富,对于消费者来讲心里也会更加舒服。
2013年1月15日
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