要务实不要浮夸 推荐四款家用MPV车型

近些年来MPV车型在国内市场渐渐的被消费者接受，不过在实际购买时，多数还是选择了B级车。究其原因，主要是外观像“面包车”不够气派，选择车型较少，价格和B级车不相上下等，所以导致在国内市场还没有真正流行起来。相比B级车MPV有很多优点，比如：车身高、视野好、空间灵活、安全性高等。从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。MPV是主要针对家庭用户的车型，一般为两厢设计，下面就由小编为大家介绍四款主流的20万元以内MPV车型。

    从以上数据来看，途安的1.4T发动机占有绝对的优势，加上DSG变速箱，在油耗、动力、平顺性上也是独占鳌头的，唯一能和这套动力组合匹敌的就是逸致的2.0L+CVT这套动力组合了，但是其最大扭矩和最大功率的爆发转速要高了很多，所以在日常驾驶时，感觉并不明显。马自达5这套动力组合，只能说中规中矩，没有什么亮点。麦柯斯的动力组合实在是太老了，尤其在油耗上面劣势非常明显。

　　上海大众 途安

　　官方指导价：14.98-20.08万

　　近期优惠：1.6万

途安 指导价 14.98-20.08万

途安 指导价 14.98-20.08万

　　优点：

　　1.40米激光焊接车身；

　　2.1.4T发动机的动力充足；

　　3.7速DSG换挡顺滑；

　　4.底盘扎实；

　　5.车厢内头顶空间充裕，乘坐宽松；

　　6.油耗低。

　　缺点：

　　1.DSG变速箱不稳定；

　　2.内饰做工粗糙，缝隙不均，具有廉价感；

　　3.座椅拆卸复杂，操作费力；

　　4.减配严重，如：驾驶座椅储物空间，后排座椅杯架等。

途安 指导价 14.98-20.08万

　　总结：为欧系紧凑型多用途MPV的典型代表，途安在中国市场表现一直平平，主要备受诟病的是它高昂的价格和MPV市场的冷淡。新途安让人眼前一亮的卖点还是不够突出，依然是那套1.4T+DSG的“黄金搭档”，现在DSG的问题广受消费者诟病，反而成为了一个缺点。大众系车型的特点是，前期车型价格较高，配置丰富，然后经过小改款之后，价格下降，减配减配，再减配！想买大众车的人，开始觉得价格高，希望等一等价格会下降一些，真是等到价格下降了，减配也随之而来了，这样消费者又开始纠结了。