全新荣威550领衔 推荐4款热门入门家轿
随着上海汽车全新荣威550,以较为超前的六速湿式双离合变速箱及改款发动机以11.88-18.28万元的竞争价位入市,中国汽车家用入门市场又将掀起新一轮的销售的热潮。
2013款荣威550
售价:11.88-18.28万
全新荣威550虽然厂商将其定位为一款全新车型,但严格的讲,我认为它只能算一款改款车。从整车的线条来看虽然看上去硬朗了许多,但整体大致的线条已经与现款保持一致,只是大灯与中网的细微变化让前脸又从重新焕发出年轻的活力。
尾部与侧面造型没有前脸变化的如此之大,我们看到这两处最大的变化就是采用了光带是后尾灯,虽然还在采用卤素灯泡,但是光带的出现点缀整个尾部多出了一丝科技感。
动力方面,新款550发动机依旧采用了现款的1.8L自然进气发动机与1.8T涡轮增压发动机,而最大的变化在于变速箱,新车采用的变速箱是TST 6速油冷双离合器变速箱,这款变速箱厂商公布的参数性能非常出色。
2012款北京现代朗动
售价: 10.58-14.98万
朗动在设计中同样采用了现代最近主打的设计理念-流体雕塑。这一设计对于现代汽车而言是质的飞跃,它不仅仅是现代家族新的标识设计,也是打破传统设计风格的经典。
前冲的侧身造型同样是家族化之后产物,能够充分表现出这种效果,贯穿收尾的腰线起着很大作用。加以前低后翘的车身造型和柳叶形车窗,使得朗动呈现出足够的动感与活力。
敦实的尾部造型与前脸并不相同,它没有表现出过多的前瞻感,但紧凑而动感的整体设计,却也让这款时尚的小车增加了些许厚重感。1.8L顶配版本同时为使用者提供四点式倒车雷达,以及倒车影像功能,增加用车安全性。
城市道路使用中,朗动平缓的动力输出发挥了优势,在拥挤路段不会因为“动力过盛”而感觉难以驾驭。这台1.8L发动机初段的表现基本让我们满意。六速手自一体变速器的配备,对于经济性和驾驶平顺性而言有着很大帮助,但也或多或少限制了发动机的动力分配,这也是1.8L Nu发动机的动力表现并不激进的原因之一。
2012年11月13日
国产实力派!8万左右安全配置到位车型 在人们的印象中,国产车好像不怎么样。但是国产车也有实力,今儿推荐的3款车型在碰撞测试中都取得了五星的好成绩,在安全配置这方面是不打折的货真价实。买车图个方便实用,安全要置上。且看介绍的腾翼C30、荣威550和帝豪EC7,是不是值得你出手呢?
长城腾翼C30
指导价:6.45-8.35万元
【长城C30】
虽然在外观方面并没有特别值得一体的地方,不过长城C30在设计方面所追求的整体感还是体现的非常明显,中庸流畅的路线十分符合国人的审美理念,全新设计的三幅式电镀格栅相比老款...
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轻松对抗夏日热浪 推荐四款省油的车型 北方的春天向来非常短暂,小编刚刚换下冬装就一下子穿上了夏装。而马路上的汽车也都在这个初夏纷纷开启了空调,但是也有不少朋友担心,在夏天开启空调会影响油耗,今天小编就为大家介绍几款省油车型,他们分别都搭载了不同的省油技术,让您在行车中也能轻松对抗夏日热浪。
荣威550
厂商指导价区间:12.98-18.98万
荣威550在自主品牌的紧凑型车阵容当中,属于较早采用涡轮增压发动机的车型,再加上独特的外形设计,让它在上市之初也得到了不少人的关注。在整体的做工用料方面...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月17日
1分钟省0.2元 6款配备启停系统紧凑家轿
最近几年,有一种名为“发动机启停系统”的技术被越来越广地应用在各种级别车型中。不过,现在很多人对此还云里雾里,对这一技术并不十分了解,甚至还有相当深的怀疑,当然也有不少消费者对启停系统情有独钟,想买带有这一系统的车型却遍寻不着。本文就将为您解决这两个难题,一方面为您解答何谓启停系统,另一方面向您推荐几款带有启停系统的紧凑级家轿。
何谓自动启停?发动机的“超极本”
可能还有不少消费者对启停系统不太了解,进入本文之前先给大家介绍一下。“自动启停”(Start-Stop System)系统...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月13日
性能和价格给力 配涡轮增压的自主车型 自主品牌越来越注重对动力的研发,今天编辑就推荐几款优质的强动力涡轮增压车型,他们在性能上和价格上均十分给力,值得我们购买。
上汽荣威550
售价:9.99—18.98万元
与荣威750所带来的英伦风格不同,荣威550更多以现代感来诠释,整车圆润饱满的线条、上挑的腰线和紧凑的车身让它显得非常动感。造型独特的前大灯和鸥翼式的进气格栅是外观部分最具看点的地方,对于大多数消费者而言,荣威550的外形远比750更容易接受。
【荣威550】
荣威550搭载的数字化设备较多,内...
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