性能和价格给力 配涡轮增压的自主车型
上汽荣威550
售价:9.99—18.98万元
与荣威750所带来的英伦风格不同,荣威550更多以现代感来诠释,整车圆润饱满的线条、上挑的腰线和紧凑的车身让它显得非常动感。造型独特的前大灯和鸥翼式的进气格栅是外观部分最具看点的地方,对于大多数消费者而言,荣威550的外形远比750更容易接受。
【荣威550】
荣威550搭载的数字化设备较多,内饰风格也比较前卫个性,整体具有强烈的科技感。仪表保留了指针式发动机转速表,除此以外仪表上的全部信息均由数字化显现,信息全面而清晰易读,行车电脑功能丰富。位于中控台之上正中央位置6.5英寸的液晶显示屏,集合了一套类似宝马iDrive的数字多媒体交互系统,通过操控中控台上的旋钮选择显示音响、导航、电话、倒车影像等多项信息,在同级车型中数字化信息最为全面。
【荣威550】
荣威550拥有4624×1827×1480mm的车身尺寸,2705mm的轴距带来不错的后排乘坐空间,身高175cm的乘客能获得一拳多的腿部空间,但较高的中央地台影响了后排中间乘客的乘坐舒适性。荣威550的前后排的头部空间表现并不理想,只能带来勉强三指的空间余量,这与它流畅的外形有一定的关系。
【荣威550】
荣威550是自主品牌中最早装配涡轮增压发动机的车型之一,它采用了1.8T涡轮增压发动机,最大功率为118千万,最大扭矩为215N.m/2500-4500,匹配日本爱信的5速手自一体变速箱。虽然1.8T发动机的表现不俗,但与变速箱的搭配并未带来最佳效果,超过10秒的百公里加速时间显得颇为无奈。
编辑点评:荣威550在品质上已经可以和很多合资品牌车型相抗衡,再加上目前较大幅度的优惠也让它具有不错的性价比。在动力表现上,1.8T发动机虽然没有带来很强的推背感,但是整体加速成绩却不落人后,只是油耗方面的表现略高一些。
比亚迪 售价:6.59-9.99万元
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
车型尺寸和工艺方面,速锐长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm,轴距为2660mm,其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产,精度更高。另外,不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人,其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术,由机器人进行焊装,工艺水平更高。
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
新技术方面,速锐是同级车型中唯一一款搭载遥控驾驶技术的产品。使用遥控钥匙,车主可在10米左右可视范围内,将驾驶控制权从车内转移到车外,实现车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,真正实现无人驾驶。比如,在近期酷暑和暴雨等恶劣天气条件下,您就可以将车辆遥控移动到自己身边,免受取车时的日晒和雨淋;当车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下,还可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出,非常人性化。
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
动力方面,TID动力总成也是速锐的亮点之一,其搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机, 最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可达240N.m,配备6速手自一体DCT双离合自动变速器,换挡时间小于0.2S,0—100Km/h加速时间才8.9秒,百公里综合油耗6.5L,将充分满足消费者对驾驶乐趣和节能环保的双重要求。
编辑点评:丰富的配置、超长的车身尺寸和涡轮增压发动机是速锐的优势所在,遥控驾驶功能更是让人感觉非常新鲜,速锐的综合实力在这个级别的车型里还是很有竞争力的。但速锐在做工用料方面仍有很大的提升空间,实际乘坐体验也没有想象中那么理想,头部空间稍显局促。