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80后热门之选 4款合资品牌紧凑级车推荐

  纠错  2013/12/21 20:54:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

现代朗动、雪铁龙C4L、福特福克斯、起亚K3这四款车均是合资品牌的紧凑级车,他们都有着时尚安全的特点,是当前80后的购车热门之选。不妨深入了解一下吧。

  现代朗动

  指导价:10.58-14.98万元

  在外观方面,北京现代朗动基于现代最新的“流体雕塑”设计理念,使整车充满了流动的线条。尤其是富有肌肉感的引擎盖线条搭配六边形进气格栅、略微上扬的腰线以及前后呼应的狭长大灯都体现了一种十分赏心悦目的运动姿态,整个外形很适合时尚的年轻人。

【北京现代朗动】

  内饰方面,北京现代朗动在中控台与方向盘等多处运用了X造型的设计理念,在黑色或米色内饰中加以银色装饰板进行装饰,增添的时尚感和立体感。整体内饰多处借鉴了第八代索纳塔的设计。

  安全配置方面,除了全系标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD外,高配车型配备了前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制系统、胎压监测等。舒适配置上,朗动全系标配了前/后电动车窗、后视镜电动调节、座椅高低调节等功能。高配车型配备了电动天窗、前排座椅电动调节、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、自动空调、后座出风口、温度分区控制等功能,整体看来,作为一款家用车型,朗动配置算不上多么丰富,但是该有的实用配置几乎一样不差。

【北京现代朗动】

  朗动2700mm的较长轴距换来了同级车中相对更宽敞的后排空间,普通乘客的腿部空间达到了两拳之多,这对于讲究后排乘坐舒适的国内市场而言是一个明智决定。对于家庭使用者来说,宽敞空间在全家一起出行时就会显得非常重要。朗动的后备厢也不是问题,473升容积也不落后同级对手,内部比较规则,只是缺乏任何后排座椅放倒功能则有些遗憾了。

【北京现代朗动】

  朗动搭载1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机,其中1.6L最大功率为93.8kw/6300rpm,峰值扭矩155.5Nm/4850rpm,对于朗动来说,这款1.6L发动机还是足够了,匹配现代当红的6速手自一体,驱动自重不大的朗动绰绰有余。起步阶段会感觉车身十分轻快,一旦需要加速超车时,动力的响应速度和提速效果也都让人满意。6速自动变速箱这次匹配十分到位,不仅换挡积极,大多数情况下乘客是不会被换挡顿挫所打扰,油耗经济性也更理想。

  北京现代朗动凭借其优雅运动的外观设计以及宽敞舒适的乘坐空间,赢得了众多年轻消费者的青睐。安全方面朗动同样一点不马虎,做到了2013年第一批C-NCAP总分第一名,其安全性还是值得肯定的。

  雪铁龙C4L

  指导价:12.39-16.99万元

  外观方面,C4L不论是在车身结构还是外形设计方面都充分考虑了国内消费者的审美需求,线条犀利造型发咋的前脸造型营造出足够的时尚气质,而车身侧面的线条也十分具有层次感,高腰线的设计让C4L整体很饱满通过电镀装饰条贯穿而形成的尾灯与车身很好的融合一体,不论从各个角度看上去C4L的外观设计都能够让人感到满意。

【东风雪铁龙C4L】

  内饰方面,该车将采用鸥翼式中控台设计、炮筒式的三圆形仪表、全新设计的平底方向盘以及更为常规的机械式手刹。官方表示,C4L将拥有休息室般的宽大后排空间,并将配备包裹式座椅,以及触摸式导航等高级配备,体现新车的现代感和舒适感。此外,出现在新C4上的电子手刹也被常规的机械式手刹取代。

【东风雪铁龙C4L】

  雪铁龙C4L乘坐空间体验环节没有悬念,2710mm轴距获得了出色的成果,1.76米的男性坐在车内,前后的头部空间都能维持4指,后排腿部空间超过两拳,这对于经常需要满员乘坐的家庭来说是个不小的诱惑。此外雪铁龙C4L的座椅设计也更倾向于舒适性,特别是后排头枕还引入了能调节侧面支撑的舒适,大大提高了后排乘客的乘坐舒适性,遗憾的是C4L后排地板隆起太高,而且没有设置头枕。

  安全配置上,C4L全系标配ABS+EBD、ESP、牵引力控制系统与上坡辅助系统,前排双气囊,高配车型搭载侧气帘、可视倒车雷达。多媒体配置上全系标配CD、USB+AUX接口、高配车型还拥有蓝牙系统。此外多功能方向盘、自动空调、真皮座椅、电动天窗、后排出风口、AQS空气质量控制系统等配置也一应俱全。

【东风雪铁龙C4L】

  1.6T发动机+6AT动力组合显然是这次C4L的最大亮点,这款来自于宝马联合开发的1.6T发动机最大功率可输出120kw,1400-4000转是可以释放240N.m峰值扭矩,性能直逼大众1.8TSI发动机。C4L的1.6T发动机在实际行驶中属于偏向沉稳的那种。D挡模式下油门响应比大众 1.4T车型要快上些许,总的来说依然是慵懒的作风。全力加速时,动力保持长时间稳定释放,6AT变速箱表现不错,没有明显顿挫,也能尽量保持线性动力释放效果。

  相比动力系统的大幅进步,底盘方面似乎没有给我们带来惊喜。后扭力梁式非独立悬架是目前很多紧凑型车的标准悬架结构,其好处在于能够节省成本和空间,更何况PSA集团一直在底盘调校方面实力不俗。全系配备的ESP以及 1.6THP自动劲智版丰富的舒适功能也都是我们对这款法系新A级车更加刮目相看。

2012年8月21日

朗动姗姗而来 八款竞品车型行情大调查
     距离北京现代朗动上市已经进入了3天倒计时阶段,本周四朗动将正是上市。朗动的入市为紧凑级市场带来了不小的震动,本以高性价比著称的韩系车,如今造型、性能发面也有了长足的进步,竞争力将进一步增加。降价促销对于朗动的竞品们是目前最直接、最有效的应对方式,下面我们就来看看朗动的竞品车型最近的促销力度。 外形方面朗动较上一代车型变化的非常彻底,完全没有了悦动那种胖乎乎的感觉,取而代之的是流畅和修长的视觉感官。车辆设计采用现代公司最新的流体雕塑设计理念,此概念在索纳塔八和IX35上都有应用...查看全文>> 更多相关>>
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