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配备6MT更有档次 推荐七款紧凑级车型

  纠错  2012/9/6 11:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
如今自动挡车型越来越多,一方面紧凑级大多以加入6AT以上的阵营。更多的档位,不仅行驶更加舒适,燃油经济性相比5MT也缩小了差距。好在手动阵营如今也增加了不少新鲜的血液,现代朗动、日产轩逸、现代飞思可谓各有特点。而老车型方面科鲁兹、卡罗拉、骐达、马自达3星骋的实力也不容小视,下面我们就来看看他们的表现吧。

北京现代朗动

6MT价格区间:10.58-13.98万

推荐指数:★★★★☆

不同于其它紧凑级,北京现代朗动并没有因排量和配置的不同,而限定6MT的使用。下至入门版的1.6L手动时尚型,上至1.8L手动尊贵型均标配了6挡手动变速箱。从价格方面来,相同的配置,6MT要比6AT便宜1万元,驾驶性能却没有丝毫缩水。因此对于喜爱极致操控的消费者来说,选择朗动,6MT车型更值得推荐。

外观方面,和瑞纳的本土化修改一致,朗动也换上了一副“中国脸孔”。抛弃海外版车型的大嘴设计,朗动换上了更符合中国消费者口味的镀铬中网。头灯绝对是朗动的最亮点,整体看似没有规则却很流畅的曲线,让朗动的大灯更多了一份飘逸感。侧面简易别致的线条与尾部的野性感相结合,则呈现出更加立体的效果。

中控台就像一个散发着现代气息的雕塑作品一样,即使是摆设也能够让人赏心悦目。多功能方向盘后面的仪表色彩十分绚丽,油表和水温表被集成到了行车电脑中。配置方面,朗动延续了韩系车型一贯特点,DVD导航、自动大灯、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、胎压监测、蓝牙电话+音响、通风/加热座椅等等,配置表格让人眼花缭乱。同时朗动还是第一款配备类似于上海通用安吉星系统的“Bluelink车在信息系统”的现代车型。

动力方面两款发动机:1.6L γ和1.8L Nu发动机。其中1.6L发动机的最大功率为93.8kW/6300rpm,最大扭矩155.5Nm/4850rpm。1.8L发动机的最大功率为107kW/6500rpm,最大扭矩175Nm/4700rpm。在安全配置方面,朗动也延续“高端”的规格,配备六安全气囊、ESS紧急制动提醒、“前”后泊车雷达、VSM车身稳定系统。

东风日产轩逸

6MT价格区间:14.00万

推荐指数:★★★☆☆

虽然新轩逸全系高达12款车型,手动挡也达到5款之多,但却只有1.8XL 手动豪华版选用了6挡手动变速箱。从价格来看,相比配置相同的1.8XL CVT豪华版,6MT车型便宜了1万元,但显然日产新一代CVT无级变速箱在大速比、轻量化的大幅提升下,传统6MT的优势已不再明显。官方数据,1.8XL 手动豪华版的百公里加速仅为11.5秒,比1.8XL CVT豪华版慢了0.1秒,甚至与1.6XE CVT舒适版的11.7秒也没拉开太大差距。

 

 

外观方面,新轩逸整体趋于大气、稳重的同时,与天籁十分相似的外观设计正中国人的下怀,同样的价格如果可以买到一款更大、更豪华、更显档次的车型的话,那么相信大部分都不会拒绝的。不过值得一提的是,CVT车型均采用了透镜氙灯以及205/50 R17轮胎,而手动车型则依然是卤素头等和195/60 R16的轮胎,可见日产对CVT还是有些偏心的。

在内饰设计方面,新轩逸已经不在延续现款车型的家居风格,而是采用了更加大众化的深色木纹饰板点缀,于是与外观相符的大气、稳重范儿再次流露出来。整体看上去除了显示屏的尺寸略小之外,其它造型设计还都是非常令人满意的。如果讨论做工的话,那就更不是问题了,先轩逸在此方面绝对不输竞争对手。

动力方面,新轩逸有1.6L和1.8L两种动力供选择。编号为HR16DE的1.6L发动机,最大功率为93kW/5600rpm,峰值扭矩为154Nm/4000rpm。与之搭配的变速箱为5MT和新一代CVT变速器。而编号为MRA8DE的1.8L发动机,则能够爆发出102kW/6000rpm的最大功率和174N·m/3600rpm的峰值扭矩。与之匹配的则只有一款6MT和新一代CVT变速器。

2015年11月12日

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