配备6MT更有档次 推荐七款紧凑级车型
一汽丰田卡罗拉
6MT价格区间：13.78-15.08万
推荐指数：★★★★☆
卡罗拉配备的6挡手动变速箱仅限于1.8L车型，共有三款，相比配置相同的CVT车型，6MT车型便宜了1万元。而性能方面，没想到和日产一样，6MT的官方百公里加速6.9秒，依然落后于CVT车型的6.7秒，再加上CVT一贯在燃油经济性上的突出表现，6MT车型的竞争力并没有想象中突出。
外观方面，平滑的发动机盖没有复杂的线条加以修饰，加宽的塑料进气格栅边缘镶有镀铬装饰，显得十分稳重，格栅后面还有四支竖线条加以修饰，中庸的卡罗拉又年轻了两岁。进气格栅两边的支柱受到了车大灯变化所带来的影响，比从前更纤细了。如同微笑眼睛的大灯下沿被向上拉起，同时内眼角被刻画的更深更锐利，颇有些女性妩媚的风采。
整体内饰变化不大，完全就是原来的影子，目光移到方向盘上我却有点不知所措了，这不是赛车专用方向盘么，下沿平行的设计转动起来更具动感，同时9点和3点方向的扶手也更符合人体工程学原理，抓握更舒适，这个噱头挺有意思。
发动机方面，卡罗拉配备了1.6L、1.8L两款之直列四缸自然吸气发动机，其中1.8L发动机最大功率为100kW/6000rpm，最大扭矩175Nm/4400rpm，与之匹配的CVT变速箱相比从前的4挡自动变速箱，无论是在动力性还是经济性上都上升了一个台阶，而6档手动更能带来驾驶乐趣。在双VVT-i的协助下取得了百公里7L左右的综合油耗。
东风日产骐达
6MT价格区间：13.88-14.68万
推荐指数：★★★★☆
目前新骐达只有1.6T炫动版和1.6T致酷版配备了6挡手动变速箱。价格方面，相比同配置CVT车型，手动车型便宜了1.21万元，而性能方面官方发布的百公里加速，6MT为8.2秒，CVT也没有落后多少为8.3秒。实际体验，日产的6MT并非像传统6MT那样短行程、高阻尼，恰恰其调教的更偏向于舒适与易控，较长的档位距离也便于初学者上手。
单从外观模具上你将很难找出骐达1.6T与普通版的差别。根据实车对比你才能发现，骐达1.6T对三角形的前大灯采用了一丝淡淡的熏黑处理，而这种手法也相当的低调，甚至连蜂巢式的中网上你也找不出任何标识。轮毂尺寸升级至17寸，轮胎则为普利司通205/50 R17。类似飞去来器的新颖尾灯采用了银白色镶边，使其轮廓更加鲜明。而高位刹车灯也由红色改为了白色蜂巢状。
内饰方面，为了吻合TIIDA GTS运动化定位，均采用了全黑色调的内饰搭配。而中间环绕全车的仿木纹装饰材料也改为了雾银色仿金属材料，再配合悬浮式中控台上的钢琴烤漆，极大程度上提升了TIIDA GTS内饰的层次感与质感。
型号为MR16的1.6L直喷涡轮增压发动机，相比英朗1.6T和高尔夫6 1.4TSI，不仅集缸内直喷和涡轮增压与一身，还配备了双C-VTC连续可变气门正时智能控制体统，再配合日产一贯在低摩擦技术方面的优势，其发出140千瓦/5600转的最大功率以及240牛米/2400-5200转的最大扭矩，均大大领先与他的对手。
