更有面子 4款12万左右空间宽敞合资车

　　现代朗动

　　指导价：10.58-14.98万元

　　朗动延续了现代汽车的“流体雕塑”设计理念，别致的前大灯与流畅的引擎盖特征线相结合，表现出动感、活力的形象；而侧面简易别致的线条与尾部的野性感相结合，则呈现出更加立体的效果，整体设计风格以基于风吹过的自然现象为母体的(WindCraft)设计理念来开发，展现了其引领世界潮流设计的动感魅力。

【北京现代朗动】

　　在内饰方面，朗动并没有一味的沿袭家族车型，内饰设计被各种造型的曲线充斥着，变化多端的线条给人一种焕然一新的感觉。朗动的内饰做工较之前的伊兰特和伊兰特悦动都有很大的提升，在用料上也更加厚道。

　　朗动的车型配置足够清晰，我们建议无论是手动还是自动都尽量选择领先型，相比标配的时尚型，多出了前排侧安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、无钥匙启动、电动天窗、后座中央扶手、后视镜加热，这些都是很实用的，即便比时尚型多出1万元售价也比较划算。

【北京现代朗动】

　　朗动拥有4570*1775*1445MM的整车尺寸看上去还是足够的大气，虽然不像408那么有优势，但和同级大多数对手相比特别是针对以往悦动来说，已经有了全面进步。关键点还不是在于车身尺寸，而是轴距切实从2650mm迈进到了2700mm。

　　从朗动驾驶来看，虽然采用了非独立悬挂，但家用还是不错的，整体找不出软肋。而朗动因为会采用电动助力系统，应该方向感觉更轻盈一些，而车身与轴距加长并未影响其太多灵活发挥，毕竟是一款大空间家用车。朗动标配基本齐全，而中高配还采用ESP车身稳定系统与更多舒适配备，在配备齐全和综合性价比方面并不输给对手。

【北京现代朗动】

　　朗动将搭建1.6L与1.8L两款发动机，其中1.6L配备的是gammacvVT发动机，具有良好的动力性能。朗动还采用了6速手自一体变速器以及AMS/MDPS等节油配置，结合北京现代主动式eco经济驾驶模式，使朗动在同级车中拥有不错的燃油经济性。而众人期待的直喷和增压发动机并没有出现，不知未来车型是否会配备。

　　全新北京现代伊兰特朗动必然又将为国内车市紧凑型轿车市场带来一股“时尚、潮流”飓风，就好像曾经风靡国内的进口现代轿跑车；又如同国产现代第八代索纳塔、和近期进口的现代飞思。

菲亚特菲翔

　　指导价：10.88-15.88万元

　　广汽菲亚特菲翔自研发之初便已考虑到中国消费者的喜好，其前脸装上了大气的多横条式镀铬中网，搭配时尚多边形透镜大灯，菲跃前脸符合大多数人的审美需求，时尚、大气。虽然菲翔与道奇Dart车型是兄弟车型，但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Dart的关系。

　　菲翔的内饰设计与道奇Dart接近，提供全黑、米黑两种色调搭配。菲翔将推出4个级别车型，并将提供丰富的配置，其中包括：带导航、倒车影像功能的8.4寸触摸显示屏、蓝牙功能、触摸控制的双温区自动空调以及LED尾灯等。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　菲翔标配了双安全气囊、四轮碟刹、遥控钥匙、多功能方向盘、大灯高低可调等等安全和舒适功能，如果你考虑安全更齐全一些，可以选择自动挡低配，除开变速箱不同之外，还增加了ESP车身稳定系统。而11.98万元还有一款手动畅享版可供选择，只不过增加了前排侧安全气囊、真皮座椅、铝合金轮毂、行车电脑这些，还不如考虑入门标配更实际。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　菲翔的整体空间表现可以用恰如其分来形容，毕竟这样的车身尺寸摆在这里，其所带来的内部乘坐空间也是非常的充裕，基本上身高180cm左右的乘客也不会感到局促。唯一的瑕疵就是由于车身设计的原因，后排头部空间对于个子较高的乘客来说会稍显得有点紧张。尽管内部乘坐空间非常的出色，但菲翔的后备箱只有470L的容积，在同级别中算不上大，但基本能满足日常的使用需求了。特别是整个后备箱设计的非常规整，对于空间的利用率非常的高，而且后排座椅也可按比例放倒，在关键时刻可以对后备箱进行扩容。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　动力上，菲翔配备了被调校成了两种功率的1.4T的发动机，低功率版只有88kW的功率要拖动菲翔近1.5吨的车重还是有点费力的。高功率版有着110kW的功率，比低功率版高了22kW，强过很多1.8L的发动机，动力非常的强悍。与这两款发动机搭配的是一台5挡手动和一台6速双离合干式变速箱。

　　菲翔空间大是其优势，轴距仅次于标致408，不过后备箱空间相对一般。不过动力系统有亮点，毕竟有搭载涡轮增压动力的车型。