经济又舒适 CVT变速箱的自主品牌车型

相信很多家庭购车在选车时更看重一款车的实用性，能够花更少的钱购买到更加便利舒适的车肯定是很多人的愿望。“价廉”是自主品牌车型一直拥有的优势，而现在很多自主品牌也开始采用更加经济舒适的CVT无级变速箱。本期我们导购的对象就是采用CVT变速箱的自主品牌车型

长城腾翼C30是一款很具代表性的车型，这款车是长城旗下一款颇受市场好评的车型。腾翼C30造型比较朴实，没有一些令人炫目的夸张设计，但是整体风格很协调，车身也显得比较沉稳，这种设计理念很符合国内大众化的胃口。腾翼C30的前脸充满了圆润的线条。大灯虽然向上斜挑，却也让人感受到温馨的一面。尾部的设计稍稍增添了一些动感的成分，尾灯采用明显的折线条，避免了整车的设计落入平庸。

相比起来，比亚迪L3的设计就多了一些运动的味道。L3的前脸虽然没有那么犀利的线条，但是给人的感觉更加灵动。大灯上沿增加了一抹亮条装饰，看起来要更有神韵。虽然L3的轴距仅比腾翼C30长75毫米，但是要显得修长得多，这也得益于L3富有冲击力的设计风格。笔直的腰线一直连到车尾，而尾部又呈现出向上翘的运动车风格，这显然更符合年轻人的审美。L3的尾灯为L3的动感造型增添了最后一笔，柔和的线条仍然不失动感的气质。

帝豪EC7的设计更偏向于商务这也与帝豪品牌在吉利汽车中的定位相吻合。从EC7的前脸上看，缺少了几分L3的灵动，也没有腾翼C30那么温馨的氛围。但是规整的前脸布局显得更稳重。C7的轴距达到了2650毫米，比另外两款车都要长很多这也一定程度上让EC7看起来更有气度。尾部的设计结合了折线与弧线的美感，更有一种冷酷的味道。从EC7的设计来看，应该偏向于有一些商务用途的人士。

PK内饰和空间

腾翼C30的内饰要比以往长城的车型更加细腻，整体布局看起来也更加合理。作为一款主攻家用的车型，温暖的浅色内饰自然必不可少。中控台在上部和仪表盘连为一体，并且整体上采用亮丽的银色，为整个内饰在颜色的搭配上增色不久中控台上部是一体式的音响控制区，按键布局比较密集，而下面双圆形的空调区就开阔一些。双圆形的仪表盘用亮银条在外围包裹一圈，显得格外扎眼，一些车辆信息也采用电子屏幕来显示。腾翼C30的后排空间比较令人满意，头部空间也比较合适，适合家庭出行使用。

比亚迪L3的内饰同样采用浅色作为主色调，虽然造型看上去要运动一些，不过L3的本质还是要适合家用。相比起腾翼C30，L3的中控台显得简约一些，按键分布于彩色液晶屏幕周围，看着更清爽。整个中控台并没有复杂的设计反而给人一种视觉上的轻松感。L3的仪表盘则表现出运动的一面，橙黄色的双圆形仪表盘非常动感，一些功能显示和行车电脑都显示在中央的显示屏上。空间并不是13的优势，在3款车中L3的后排空间最小，不过满足家用还是够用的。而13的行李厢的确不小，很适合放置大件物品。

虽然同样是浅色调的内饰，但是帝豪EC7的内饰采用了灰颜色，与米黄色的传统颜色形成了差异。和外形的设计思路相符，帝豪EC7的内饰同样充满了方形的设计元素，规整的中控台就是最好的表现。从空调出风口到彩色液晶屏再到下方的空调按键，无不采用方方正正的造型，不过这样的设计看上去确实有些生硬。双圆形仪表盘采用蓝色的背景色，有些与众不同。作为轴距最长的帝豪EC7后排空间自然很有优势，能够拥有更大的腿部空间，乘坐得更加宽松。行李厢的空间也很充裕，符合家用车的需要。