上演最后的疯狂 Audi R8 GT Spyde版本
日前，奥迪官方正式公布了R8 GT Spyder，不过这也会像之前的R8 GT Coupe一样是一款限量版车型，只会生产333辆。虽然为敞篷版，但奥迪R8 GT Spyder车重仅为1640kg，比R8 Spyder 5.2 FSI quattro减轻了85kg，进一步实现轻量化，还使用独特的蓝色涂装（小编特别喜欢）。奥迪R8 GT Spyder搭载的是与R8 GT Coupe车型相同的动力总成的5.2升V10发动机，最大马力已经提升到552匹，配合6速的R-Tronic，3.8秒即可以完成百公里加速。
2011年7月27日
奥迪发布R8 GT Spyder高性能超级跑车 近日，奥迪公司正式发布了奥迪R8家族的最新车型——奥迪R8 GT Spyder，全球限量333辆。作为R8 GT的敞篷版车型，奥迪R8 GT Spyder在车身零部件中大量采用轻质复合材料，并搭载了最大功率为 412kW的5.2L V10 FSI燃油直喷发动机。
奥迪R8 GT Spyder标配了6档R-tronic手动／自动一体式顺序变速器，能够提供F1赛车般的换档感受。作为敞篷版车型，奥迪经典的轻质织物折叠式软篷可以在时速50km／h之内以19s的时间完全打开或关闭。...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月14日
酣畅淋漓速度风暴 2011奥迪R8驾控之旅 在2011年首场“奥迪驾控之旅”运动车型培训中，16辆奥迪R8 V10以一场酣畅淋漓的速度风暴席卷珠海国际赛车场，更有LMS GT3赛车的惊艳亮相，让我们体会到了前所未见的极速风暴。
作为首个进入中国并面向公众的专业驾驶培训课程，奥迪驾控之旅已经成功举办了8年。8年里，数万名车主、目标客户及媒体有幸参与了这项以掌握安全驾驶方式及体验驾控乐趣为目标的培训课程。虽然，目前国内每年都有各种各样的驾驶培训展开，但在内容的专业性上却显得参差不齐。而奥迪驾控之旅一直秉承着奥迪全球统一的培训标准，保持着丰富...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月23日
轻量化 身轻如燕的奥迪R8 GT SpydeF 为了轻量化的设计理念，R8 GT Spyder在车身及配件的材质方面花了不少心思。采用了钛金属的进气格栅以及碳纤维发动机盖，且增加了碳纤维的后方扰流板，铝合金车轮也进行了轻量化的改造。此外，车身的多个部分，包括前扰流板、尾翼和后保险杠也采用了碳纤维材料。这些设计，使得R8GT Spyder在整备质量上降低了5.5公斤。
内饰方面，R8 GT Spyder采用了运动型的桶型座椅，金属型踏板，以及多处镀铬和碳纤维装饰，当然换档拨片是必不可少的。整体的视觉上为这款车增添了更多的运动和豪华气息。同时，...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月18日
空有性能还不够 编辑谈奥迪Audi R8 V10 奥迪R8从诞生至今，纵使拥有一身不俗的本领，外形放在超跑界也颇为抢眼，但却一直不被完全接受，而且它很想要进入的世界对它也没有友善可言，这是怎么回事?
义：超跑空有性能还不够，还要有脾气和深度。
超跑人人皆可造吗?意大利人热情奔放，Ferrari、Lamborghini或是Pagani，用不同姿态展现他们对速度的狂热，对机械的执着，对性格的见解。英国人自成一格的幽默，自以为是的尊贵与审美观，Aston Martin、TVR、Noble，下场不见得美好，但都是代表。美国超跑孔武狂放，价格亲民。日...
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