凝聚九代精华 第九代CIVIC(思域)发布

东风本田9月16日在成都车展发布了备受期待的第九代civic(思域)。他凝聚历代精华并传承Honda“先进、低油耗、安全”三大核心优势基因。第九代CIVIC以“简洁、张力、未来感”为核心概念，前脸英气俊朗、腰线犀利动感、尾部宽阔大气，锐利的氙气前大灯更添几分阳刚之美。内部将大空间、人体工程学与智能科技完美结合，打造出同级车独一无二的“全息座舱”。

先进的智能化电子装备是第九代CIVIC的最大亮点。“智能化多功能显示系统”将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能融合，并与多功能方向盘相连，实现便捷人车对话。ECON(智能化绿色驾驶辅助系统)能够保证畅快驾驭并进一步提升节油性，再加上数字化多层次仪表盘和高分辨率车载导航系统，将带给消费者高科技智能化操控体验。

1.8升和2.0升两种排量的i-VTEC发动机实现更强动力输出和更低油耗，综合工况油耗仅分别为6.8升/100公里和7.4升/100公里，燃油经济性大幅提升。安全性方面，“全息座舱”的设计真正实现了“眼不离路，手不离盘”；全系标配的主副驾安全气囊和侧气囊与安全带、安全头枕配合给乘员带来有效保护；VSA(车辆稳定辅助系统)与EPS(电动助力转向系统)互相配合确保行车安全。

CIVIC有“公民的，市民的”之意，正是创始人本田宗一郎“为普通市民造车”的初衷所在。自诞生起，CIVIC就凝结着“将最先进的技术和最人性化的设计交给大众消费者”的理想，也一向被视为Honda旗下先进技术的代表和最畅销的全球战略车型。CIVIC历经40年进化和8代演绎，迄今已拥有包括160多个国家和地区在内的2000多万用户，而在中国她也已经拥有了45万的忠实用户。

70年代，受全球经济和能源危机影响，欧美及日本等汽车市场对小巧灵活的经济型轿车需求很大。凭借精准的定位和过硬的技术，第一代CIVIC上市即开创10万的年销量奇迹。自此，CIVIC全球车的伟大征途正式开启。

第一代(1973-1979)：CVCC发动机一战成名

第一代CIVIC搭载Honda自主研发的1.5升CVCC低公害发动机。卓越的环保节油性促使其率先通过了当时世界上最严苛的法规——1970年美国净化空气法(马斯基法)，令欧美汽车制造厂商大为惊讶。

第二代(1980-1983)：1980s优质汽车价值典范

第二代Super CIVIC搭载拥有更高燃效的CIVIC-ii发动机，油耗达到每百公里4.6升，其经济性备受美国市场的青睐，品牌影响力逐渐以北美为中心辐射全球。