新思域小心对比速腾、卡罗拉、日产轩逸

　　2011年10月29日东风本田正式宣布全新一代思域正式在中国大陆地区上市，此次上市的新车共有2个排量6款车型，分为普通版和TYPE-S两种版本的车型，新车售价区间为13.18-18.58万元。新款思域在诸多方面都进行了改进和升级，在这一级别的紧凑型轿车市场带来了新的冲击。相比其竞争对手，相信对于新款思域到底有哪些优势和不足是大家所关心的，我们就来逐项进行对比。

车型	东风本田思域	一汽-大众速腾	一汽丰田卡罗拉	东风日产轩逸
车型图
价格（万元）	13.18-18.58	13.28-18.48	12.38-19.98	12.48-16.78

　　造型各具特色 新思域更显阳刚

　　本田思域

　　作为紧凑级车型市场上的日系代表，思域凭借清秀的外观、精致的内饰、实用的空间布局和出色的燃油经济型，在国内市场上始终占据着一席之地。近期东风本田推出了改款后的第九代车型。

　　第九代思域的整车尺寸为长×宽×高：4535×1755×1450mm，车身长度比老款车型长出35mm，但轴距却缩短了30mm。在目前国内市场上，换代车型缩短轴距案例十分少见，不过这对提高车辆操控上有所帮助。看来本田对第九代思域的定位也由家用车逐渐偏向运动风格了。

　　第九代思域的前脸较前代车型硬朗了许多，随处可见棱角分明的设计。前保险杠向外隆起，底部的前唇也更加突出，配合修长的大灯和横贯两侧的镀铬饰条，显得英气逼人。值得一提的是，新车的前进气格栅由蜂窝状改为横条式，而下部进气口则恰好相反。

　　第九代思域的尾部变化十分明显，是全车的亮点所在。尾部整体相比老款更富立体感，无论略微翘起的“鸭尾式”设计，还是后保险杠底部两侧的突起，都让人很难与老款车型联系到一起。尾灯的造型完全摆脱了老款的“飞翼式”，而更像一个立体的“箭头”，与车身后部曲线配合得恰到好处。美中不足的是，尾灯并未采用LED发光组件。

　　大众速腾

　　作为德系车的大众速腾在外观设计上显然要保守一些，大众一贯采用的U型格栅加大嘴的设计，整个车头设计非常圆润，而镀铬的双层格栅设计也凸显时尚。而侧面和尾部的设计都遵循简约的原则，并没有过于动感的设计元素。最能突显速腾运动感的设计要数其前冲式的车头设计，没有了大气却凸显了动感。

　　丰田卡罗拉

　　COROLLA（卡罗拉）系列车型自进入中国市场起就获得了消费者，尤其是家庭购车者的高度认可。其时尚、大气的外观，宽大的驾乘空间、丰富的储物空间一直都为消费者称赞，今天我们就和大家一起来看看，卡罗拉的亮点所在吧。

　　2011款卡罗拉在车身尺寸上没有任何变化，长宽高分别为4545×1760×14890mm，车身外观时尚，线条饱满，中网采用家族式全镀铬设计，看起来更加精致，巨大的通风口给我留下了很深的印象，它可以更好的为发动机提供充足的散热。从卡罗拉尾部看过去，并没有很强的视觉冲击效果，尾部造型虽然比较中庸，但一点都不缺少时尚感。保险杠设计也非常粗狂，有较强的肌肉感。

　　日产轩逸

　　轩逸的前身“蓝鸟”车型在中国市场上早已获得广泛的认可，目前在售的轩逸因其同级车型中超长的车身和轴距以“越级”的感觉也着实赢得了不少重视的用户。凭借创新的设计理念，新轩逸在4665mm长的车身内实现超长轴距与宽大后排膝部空间，精巧车身与内部大空间带来“超对比空间”，造就卓然开阔的待客之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一刻的驾乘都感受至高荣耀。

　　第一眼看轩逸给人的感觉是饱满和圆润，在其身上有着天籁的影子，无论是车灯还是还是前脸似乎都有似曾相识的感觉，这样设计有助于让消费者对于整个日产家族有着深刻的印象，并且会给人一种很高档的感觉。

　　银色的进气格栅展现出一个大气的前脸，两侧炯炯有神的头灯更是与风雅如出一辙，但仔细看还是有一些区别。像其他大牌汽车厂家一样，日产也追求着家族的统一风格，这样的好处是能让轩逸拥有者获得更高级别的价值感。而车身的外观线条舒展大气，稳重中还带有几分动感，较为圆滑的造型也会比较符合东方人的审美观点，能够吸引更多人的眼球。