新思域小心对比速腾、卡罗拉、日产轩逸

　新思域底盘表现进一步提升

　　本田思域

　　第九代思域提供了1.8L和2.0L两款发动机可供选择。最大功率104kW，峰值扭矩174N·m的1.8L发动机仍然是主打，与之搭配的是5挡手动变速器与5挡手自一体变速器。而2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114kW和190N·m，与之搭配的是5挡手自一体变速器，动力输出更为出色。

　　得益于ECON系统，6.8L/100km的油耗对于一款1.8L的车型来说比较理想。新思域在底盘方面也有所改进，提升了舒适性方面的表现，此外，如此粗壮的摆臂在同级别的日系车型中也是非常值得称赞的。

　　大众速腾

　　除1.6升排量车型外，速腾所搭载的1.4TSI发动机（代号EA111）最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩220N·m/1750-3500rpm。从参数上看这款1.4TSI发动机和其他2.0自然吸气发动机相比并没有什么优势，但是爆发力明显高于一般的2.0发动机，特别是涡轮启动之后的中段加速能力非常好，宽广的扭矩平台也保证了持续的加速能力。

　　与之匹配的是一款7速双离合变速器，在换档速度、动力输出的连贯性以及综合油耗的控制方面都有着相对更优秀的表现。带有手动换档模式的变速器也在很大程度上提升了驾驶的快感。

　　丰田卡罗拉

　　现款卡罗拉的动力覆盖非常全面，以全新动感之姿，丰沛动力之势，超越同级别车型，形成包括1.6L、1.8L、2.0L在内的3种排量、10个级别的商品系列，满足中国家庭的更高需求，为消费者提供更多选择。

　　卡罗拉搭载了双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配的全新动力总成，成为它的最大亮点。CVT无级变速器在保证动力性能的同时，大幅提升车辆的燃油经济性。搭载CVT无级变速器的新COROLLA卡罗拉1.8L级别，综合工况下百公里油耗仅为6.7升，创造了家庭车油耗的新标准。同时，CVT无级变速器以毫无顿挫的加速感，带来行云流水般的驾驭乐趣和媲美高级车的静谧性，行驶平顺轻盈，动力十足。

　　日产轩逸

　　动力方面，轩逸搭载了1.6L、2.0L两款发动机，其中编号为HR16DE的1.6L发动机，可以输出117马力，153N·m的最大扭矩，这款发动机还具备连续可变气门正时技术，不过与1.6L车型搭配的是4速自动变速箱。

　　2.0L车型这款MR20DE发动机的低速扭距大而且中、高速区域扭距呈直线强劲上升的特性，而它的最高输出功率为105kW/5200rpm，最大扭距为189N·m/4400rpm，并不算强劲。与之匹配的是全新第三代XTRONIC CVT无极变速箱，在动力输出的平顺性和舒适性方面都有较大优势。　　

　　编辑总结：

　　1、车型尺寸方面，四款车的表现比较接近，设计风格各有不同，思域和卡罗拉的外形风格比较相似，都流露出时尚的运动的感觉，而速腾和轩逸则相对保守；

　　2、内饰方面，思域再一次将科技感发挥得淋漓尽致，非常适合年轻人的口味，其他三款车型则表现得比较中庸；配置方面，从同价位的车型来看，新思域的装备更加全面，优势明显；

　　3、动力方面，大众速腾搭载的1.4TSI+7速DSG这套黄金动力组合宜静宜动，在动态驾驶时的爆发力和日常行驶时的燃油经济性都有不错的表现。1.8L排量的思域、卡罗拉和2.0L排量的轩逸动力相当，新款思域在底盘、悬挂方面的配备和调校更有优势。