自由之魂 凯迪拉克美国66号公路之旅上

但无论加长凯雷德的空间有多么富裕，和真正的房车相比也只能是甘拜下风了。在刚一离开我们前一天的落脚处Albuquerque镇之后不久，我们在一处房车露营地稍作停留，在这里，我们见到了大量驻扎的房车，大部分房车的主人都是老人，他们用旅行的方式来打发自己的退休生活，和我们不同，他们旅行的时间更长，停留和启程的时候也显得更随意，不过他们都对66号公路非常着迷。还有，或许不算是什么新闻，这些老人都对凯迪拉克报有巨大的好感。在露营地里我发现了两台成色极好的77款DeVille，另外还有一台DTS，这些车都属于露营地里的老人，他们很爱自己的车，每一台都保养得非常周到，但他们也喜欢我们开来的凯雷德和SRX，其中的一对夫妇尤其对加长凯雷德情有独钟，他们开玩笑说希望用自己的DeVille交换这台在当地大约价值6.5万美元的凯雷德。他们想用它拖着自己的房车进行下一次尚在计划中的旅行。对他们来说，轿车的意义就在于将你舒舒服服地带到你想去的地方，在这方面，凯迪拉克过去的大轿车和现在的suv产品都完全有理由获得充分的信任。

在进入戈壁地区之后，66号公路的路表出现了更加严重的退化现象，有一些路段看上去更像是铺着细石子的土路而不是真正的沥青公路，但现在骄阳似火，所以道路并不泥泞，对SUV来讲应付这样的路面只是小菜一碟。

午饭前我们所参观的印地安人聚集地让每个人都感到有那么点压抑，作为一个景点，那里非但不让随意拍照，而且也有许多区域静止涉足。这让每个人都产生了快点逃离那里的念头。好在中午的餐厅提供的墨西哥鸡肉卷味道非常可靠，这让我们在再次踏上旅途的时候重新找到了愉快轻松的感觉。

整个下午，实际上在大部分时间里我们都待在州际公路上，在这个路段里，66号公路再次中断了多次，好几次，我眼睁睁地看着这条一直紧挨着洲际公路的普通公路一头扎进了草堆之后变得无影无踪。不过在这段显得不太有趣的路程上我倒不是一点收获都没有。我发现这里的进口汽车实在太少了。细细想来，从Amarillo出发至今，我们至少已经行驶了将近700英里，但一路上，我只看到了一台奔驰E级(老款)和一台C级，另外我只看到了一台宝马3系和大概四五台奥迪，这里的德国车实在太少了。SUV也不如想像中那么常见，大轿车依然占据了大多数；皮卡也不少，这两种车和巨大的拖挂卡车一起成为了州际公路上的主力。

在这里似乎从来就没有人超速，州际公路上开得最快的往往是那些巨大的卡车。即便是这一路上我们碰上了不少经典肌肉车，以野马居多，Challenge也不少，相对而言在这里Camaro要罕见一些，不过却没有一辆是咆哮着迅速超过我们然后扬长而去的。要知道这里可是狂野的西部，但在州际公路上海辆车都那么的谦和有礼并且不紧不慢。这实在有点出乎我的意料。不知不觉间我们已经进入了亚里桑纳，时钟被再次拨慢了一个小时，这里和我们的终点——圣莫尼卡市的时区已经完全一致了。