史上最激进揽胜 第四代揽胜将正式上市

你看到的不是四门极光，而是不久以后的揽胜。你是否惊讶于它跟DC100一样，把路虎的传统都丢掉了？

全新的第四代揽胜将于2012年秋正式上市，业内人士声称这将是路虎有史以来风格最激进、技术最先进的车型。依靠内部可靠消息而绘制的独家图片揭示了路虎新款旗舰车型前卫的外观设计。新车将会取代目前的第3代车型，从最初宝马接手路虎，设计生产这个型号的揽胜以来已有了们年的历史。也就是说目前的揽胜已经进入了工业产品周期的最后阶段。

代号为L405的新款第4代揽胜摒弃了不少路虎历史悠久的传统设计理念，而在造型上采用了新款极光的运动风格。内饰在品质及奢华度上将有大幅提升，这将巩固揽胜在全球市场上作为顶级奢华suv的品牌定位。

鉴于新款揽胜将基于新型铝制冲压单壳体制造，尽管尺寸有所增大，但新车的重量却比当前车型轻了将近半吨之多。新型铝制底盘比现有底盘略宽，并且长度增加了25毫米左右。与此同时，新的底盘构造使得后轮能够被安放在尽量靠近车辆后部的位置。后排空间由此增长了多达125毫米，这使得新车的后排舒适度超过了大多数的竞争对手。为了方便后座乘客的出入，后车门的长度也将被增加。

与目前的揽胜运动版相比，新车将有更为倾斜的挡风玻璃和车顶。作为车身外观的重要组成部分，造型强悍的前大灯及尾灯组在改款后将显得苗条而且不那么碍眼，即使连前翼板处的通风孔也将被设计得更为锋利。