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有惊无险 广州体验路虎“豪华越野”派

  纠错  2012/1/5 20:19:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

 “向左一点点,再一点,松开刹车,让陡坡缓降控制车速”。来自广州路虎体验中心的教官不紧不慢的在副驾驶位置指挥着我,而我面前是一个达到42度的陡坡。这个角度在纸面上看起来并不夸张,但事实上如果你开车面对,那将是你人生较为“恐怖”的一次经历,其刺激程度不亚于蹦极。但一切只是有惊无险,因为,你座下的是一台路虎。

飞机经2个半小时的飞行,就把我从寒风萧瑟的北京带到了温暖潮湿的广州,由数台路虎揽胜、第四代发现组成的接机车队就等在外面,好不气派。我们此行的目的地是位于南昆山国家森林公园内的广州路虎体验中心,2011年11月正值该体验中心成立一周年。

与众所周知的北京路虎体验中心不同的是,南山地区独特的热带气候让广州体验中心呈现出一派雨林穿越景象。在这里你要从密集的树林中穿过,迎接随时而来的烂泥、巨石与自然的积水。同时复杂的山地带来的侧倾、深沟也都大多来源于这里自然地貌。

作为长期以来高端越野文化的领导品牌,路虎不仅仅致力于高端SUV车型的研发更新工作,同时也努力的推动着越野文化知识的普及,其中路虎体验中心就是这种文化的集中体现,一直以来都被认为是承载着路虎纯正、胆识、探险、超凡的价值观,是感受路虎的最佳场所。目前在非洲、美洲、大洋洲共有33家体验中心,这些中心虽然采用了统一的运营模式,提供全球统一标准的培训课程以及最具专业技术的路虎越野教官,但是每个体验中心仍然根据所在地地理、文化的不同享有着完全不同的感受。

而此次我们在广州的体验则分成了两天两项:场地越野和综合越野。顾名思义,场地越野就是在体验中心内由最专业的教官带领,在规定的项目内体验路虎车的极限;而综合越野则是穿越南昆山一条狭窄的小道,这条路并不是为汽车修建,而只是为当地伐竹子的农民步行所使用。

照例,在活动开始之前是一个越野课程培训,让我们对两天的所遇到的路况以及车辆都有一个全面的了解。虽然在越野圈子已经打磨了6年,但是路虎体验中心的课程依然让我受益颇丰,从英国培训归来的首席教官用理论化的方法将以前粗线条的越野知识理论化,数据化,同时将各种状态下不同路虎车型的对应方法也进行了介绍。

终于坐上了驾驶席,挂挡之前却被坐在副驾驶的教官问及对手势指令是否熟悉,虽然以前也学过很多在越野状况下的手势,但是路虎体验中心教授的还是要更加全面和细致;而后视镜的调整也与平常不同,在慢速越野的过程中,后视镜要尽量看到后侧轮胎,这样能最大程度地照顾后方视野,确保后轮的通过。

揽胜 指导价:122.5-321.3万 | 配置 图库 经销商 口碑

2012年11月28日

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