2011平淡无奇 2012年最值得关注的车型

这些车在今年的表现如何对于其制造商来说至关重要。它们有的要证明品牌的力量，有的要挽救品牌的美誉，有的则关系着企业的盛衰

2011年的中国汽车市场不仅平淡无奇，而且令人郁闷，低增长与高产能时代的碰撞也决定着未来中国汽车市场的竞争将更加激烈。经历了10年的快速发展之后，中国汽车市场上的一些汽车品牌也开始面临生死存亡的大考验。

2012年《汽车商业评论》筛选了十款值得关注的车型，除了第七代凯美瑞刚刚在去年底上市外，其他九款车型则将陆续上市。这些车在今年的表现如何对于其制造商来说至关重要。它们有的要挽救品牌的荣誉，有的要担负起品牌的雄起，有的则关系着公司的盛衰。

正是因为这个理由，我们没有选择类似雪佛兰VOLT以及第三代普锐斯这样的节能与新能源车型，鉴于这些车的价格软肋，目前《汽车商业评论》并不看好它们的市场前景，当然这并不表示我们对这些车的未来不期待。

丰田凯美瑞

广汽丰田能够使它成为2012年的中高级车年度销售冠军吗?

经过1个月的宣传预热，2011年12月10日，广汽丰田第七代凯美瑞正式宣布上市，丰田汽车社长丰田章男亲临现场督战，这是他2011年的第三次中国之旅。作为社长，丰田章男出席一款新车在中国的发布会，这在之前是不曾有过的事情。

中国车市素有“得中高级车市场得天下”之说，因此才有雅阁、帕萨特和天籁皆声称自己是2011年年度销量冠军的罗生门。但广汽丰田可以安慰自己的是，凯美瑞是同类车型中历史最长的选手，虽然已经落后对手，但第六代凯美瑞2011年还能维持月均1.4万～1.6万辆的销量。

现在的问题是凯美瑞能够重新问鼎吗？在美国市场，凯美瑞几乎一直是它那个级别的年度销量冠军，在中国，第六代凯美瑞自2006年上市以来也是后来居上。但是现在竞争对手已经越来越凶悍，而且北京现代的索纳塔八代也已经虎视眈眈。

对于在销量和声势上均落后于大众和通用的丰田汽车，第七代凯美瑞将是丰田在中国打响翻身仗的第一个战役，其战果不仅关系着丰田在华的利润，更直接决定着丰田在华的士气。