拿起来却再难放下 浅谈共同的斯巴鲁情结

宋铭温是老朋友了，我在2009年拥有翼豹之前就认识他。他在我之前购买一辆二手的第七代翼豹WRX。当时，我跟他还有另外一个朋友一起去看的这辆车。在那之前，我也非常喜欢翼豹，不过还没亲自驾驶过，也从未想过要拥有一辆。但在试驾了那辆老七代之后，我开始有一种拿起来但很难放下的感觉。随后便是我广发帖、寻翼豹的经历。

回到宋铭温的老七代。这车在他手里就像一只小白鼠，他总是找来各种改装件进行实验。现在，这两老七代依旧神采奕奕，并且搭载了来自STI的动力总成，性能比原来提升一大截。后来，他有购置了一辆二手的老森林人。他总是说要卖掉一辆，但却迟迟未见动静。玩斯巴鲁的人都明白，这是舍不得。

孙哥是我们几个里拥有斯巴鲁年头最长的。他那辆第二代的力狮至今仍车辆良好。前面说的不漏水的无框车窗就指的是这辆车。也正是他总是跟我们抱怨，希望斯巴鲁恢复无框车窗的设计。

看到我开过来的斯巴鲁XV，各位都很感兴趣。提到这款斯巴鲁的新车，它其实是基于第四代翼豹平台的跨界车型。新车依旧采用斯巴鲁独特的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，并改用了更先进的无级自动变速器。在XV身上，我们看到了时尚的设计、更人性化的一配置、更强的实用性、更先进的科技，同时它还坚持着斯巴鲁的本色。这是让各位资深斯巴鲁车主感到欣慰的。大家多年来一直忠诚于斯巴鲁汽车，我想很大程度是源自斯巴鲁的坚持。这种坚持延续着斯巴鲁固有的本色。而我们也就成了那些拿起来却再难放下的人。