双城记/侠客行/一线牵 GLK美好中国行

从广州这个经济重镇到桂林这个旅游大户，从珠江流域到喀斯特地貌，即便跨省也只有短短不足500公里，可我们的车队却花费了5天时间

 “GLK美好中国行珍馔灵秀之旅”并不特别在意距离、地点以及景色，而是通过旅途认知城市，认识美好，认同彼此，当然也要了解同行的行者。双城记，我们用八千多分钟，行五百公里，这一路如同一条线，但并非一路向前，而是曲折通幽，于是才串起了所有的点点滴滴。所谓一线牵，并不只意味着男女姻缘，也可以是攀岩的一条绳索，爱情伟大，但友谊何尝不是如此，而旅行若只有照片和门票而缺少了爱情和友谊，那又有何值得回味?

说了一段不着边际的话，因为没有同行吧，且当我在自我陶醉——可随意鄙视。不过我相信，如果你有这样相似的经历，应该会有些许唏嘘。可以说，入行这几年，我跑了很多“天下第一”，去了很多“文化名城”，见了很多“名人故居”，“见过世面”后，一直以来，认为骗子居多，假货示人。的确是有这样时情况，但也有自己的因素，那就是因为我这个“打尖”的人怎么可能吃上“对”的东西?

这次有很大不同，一是奔驰团队的“挖”，而是奔驰团队的“耐”，不急和用心促成了这趟完美旅程。我用这么多形容词加于一身，没错，这的确是一次活动，但是，从这次活动中，所有参与的人都感觉到这不只是一次“活动”，更像是一件“作品”，众人齐心协力(包括我们的参与)地做好了一件值得所有人骄傲的“作品”，如同其旗下的一款车——不用非硬扯上GLK，而是做事的态度，做任何事的态度。

就在我写这篇文章的时候，在遥远的汉堡，奔驰正发布它们的旗舰车型S级。入夜了，但关注度却如此之高。微博上各路人马纷纷品头论足，没错，每个人有自己的权利去评判，无论是褒是贬，但，所有这一切关注度都意味着奔驰品牌的重量级以及人们对它的期望值——这，不是很多厂商能够免费获得的。

一句话，如不是这趟旅程给我足够甜美的回味，那么此刻应该是最悲惨的事了——同行在现场感受S级发布，而我则在这雨夜中码字，酸，没错，还是有点酸，酸甜酸甜的。不好意思，这本来是一篇“诗情画意”的记叙文，被我渲染成了一篇“泪眼婆娑”的议论文。好吧，我找几个点来证明我这个抒情性记叙议论文是有站得住的论据的。