屹立百年依旧迷人 造访玛莎拉蒂百年展览

运用浪漫柔媚的曲线设计车身，几乎贯穿了玛莎拉蒂的百年历史。但也有例外，在1971年，玛莎拉蒂推出了一款让人瞠目结舌的概念车Boomerang。被誉为“上世纪最具影响力的汽车设计师之一”的乔治亚罗设计了一款带有浓重未来感的作品。这款车拥有尖削的车头，车身的整个上半部分主要采用玻璃结构，仪表设计运用了大量宇宙飞船的元素。乔治亚罗在都灵车展向公众展示了基于Bora平台的Boomerang概念车，立刻就引起了巨大的轰动，一个记者这么写道：“即便是它静止时，好像也在以每小时100公里的时速前进。”这款车最终没有量产，但根据这款车复制的大量模型却让全球数百万儿童爱上了玛莎拉蒂和汽车。

不知不觉，我已经走到了展馆的出口，在出口之前停放着这个展馆中最年轻的一台展品——一辆MC12 Corse。这是玛莎拉蒂2006年的作品，也是他们在过去 10年中最惊艳的一款车型。现任迈凯伦品牌设计总监的美国人Frank Stephenson在法拉利Enzo车型的底盘和动力系统上重塑了一个带有C组赛车风格的车身外观。在本质上MC12就是一款赛车，制造公路车型的意义就是为了让其赛车版获得参加FIA GT系列赛事的资格，在参赛的最后一年，玛莎拉蒂决定制造一批特别版本，于是就有了MC12 Corse，它就是玛莎拉蒂的FXX，这款车使用大量的赛车部件，发动机功率比普通的MC12更高，采用赛车轮胎和制动系统，所以它根本无法合法上路。这款车的在当时的售价高达170万美元，同时它仅仅只生产了12辆。

当然，这不会是玛莎拉蒂的最后一款杰作，但从某种意义上来讲，这款车的确是对这个品牌的一个完美的总结一一速度、优雅、奢华、稀有，更多的独特性就是这个品牌的精神内涵，无论是一款赛车、一辆街车还是一辆根本无法在公路上合法行驶的准赛车，每款经典的玛莎拉蒂都会展示这样的气质。这就是这个超级豪华运动品牌屹立百年依旧迷人的奥秘所在。