非常满意 名爵MG7 AT 用车感受之优点总结
长期开了公司的M6，今年终于有自己的坐驾了。非常兴奋非常高兴。
当初买车本来一开始我的首选是BYD F6，后来改为一汽奔腾,再后来决定日产的轩逸了。
刚好有一个小型车展，我就拉上俺老爸一起去看车展。（俺老爸可是有着30年驾龄的老司机了）经过MG7前面时老爸被它吸引住了。经过配置、价格、提车时间等信息的询问，我们当场就交了定金定下了MG7。轩逸就对不起了，本来是冲着轩逸去的车展，结果却无心插柳地被MG7横刀夺爱了。那就进入正题作业内容吧。 以下相片拍照日期为2009年3月1日（并非相片上所显示的日期。相机的日期调错了。）
本人的是MG7 AT（1.8T舒适版）（出厂时间：2008年12月16日）
※总体感觉我还是非常满意这部车。
☆优点： 一、外型非常气派，大街上的回头率那是相当高了。 有一次洗车的时候，洗车的GG要猜这个车的价格，楞是猜到30W去了。也难怪大街上基本上很难看到MG7在跑了，属于少数派。4S店销售GG说它正面看象宝马，侧面看象捷豹。我仔细看了下还真是那么回事。自己做的相片请大家细细品一品。
五、制动效果很棒。
MG7配置的是前后都是通风盘式碟刹，据说刹车盘散热性能很好，这个我就体会不到了，只是看到了似乎象通风口的一圈儿小圆孔。而实际制东效果也确实一级棒。我试了下60KM/h时踩了一下全力急刹车，制动非常干净利落，并没有明显的点头现象。而且还有刹车片磨损报警功能，这可是非常人性化的装备，更是提高了主动安全性能，加一分。
行车电脑计算显示的100公里油耗为10.7L，与实际有0.5L左右的出入。
推动1.5吨重的大家伙，有着这样的油耗还是可以接受的。虽然谈不上非常省油，但决非是“油老虎”。尤其是第二箱油加完油（59.61L）后里程表清零，到再次加油时已经跑了570Km，行车电脑显示还可以行驶30Km。而且汽车行驶环境几乎95以上%为市区拥挤的道路，每天上下班每次都要走走停停堵塞20分钟左右的时间。只是没有4S店所宣称的那样省油。本人一直期待的理想油耗是1.8L、1.5吨级的汽车油耗9-10L/100Km。过了磨合期（3000Km
）后能有怎样的表现值得期待。
一、七、用料还算厚道
①前引警盖和后背行李箱的支撑杆均都是液压杆的，用起来非常方便。
当初买车本来一开始我的首选是BYD F6，后来改为一汽奔腾,再后来决定日产的轩逸了。
刚好有一个小型车展，我就拉上俺老爸一起去看车展。（俺老爸可是有着30年驾龄的老司机了）经过MG7前面时老爸被它吸引住了。经过配置、价格、提车时间等信息的询问，我们当场就交了定金定下了MG7。轩逸就对不起了，本来是冲着轩逸去的车展，结果却无心插柳地被MG7横刀夺爱了。那就进入正题作业内容吧。 以下相片拍照日期为2009年3月1日（并非相片上所显示的日期。相机的日期调错了。）
本人的是MG7 AT（1.8T舒适版）（出厂时间：2008年12月16日）
※总体感觉我还是非常满意这部车。
☆优点： 一、外型非常气派，大街上的回头率那是相当高了。 有一次洗车的时候，洗车的GG要猜这个车的价格，楞是猜到30W去了。也难怪大街上基本上很难看到MG7在跑了，属于少数派。4S店销售GG说它正面看象宝马，侧面看象捷豹。我仔细看了下还真是那么回事。自己做的相片请大家细细品一品。
二、噪音控制得很到位。
网络上的有些试驾报告里说它噪音很大，大到有些不舒服、影响正常谈话等等，我却不敢苟同。起码俺的这个家伙是跑起来非常安静的。在市区里跑80KM/h的速度，偶尔跑到100KM/h的时速也是把里外隔离得非常好。绝对不会影响到你听音乐的惬意情绪。因为还在磨合期我就没有开到100KM/h以上的速度了。120KM/h以上时会是什么样的有待于我进一步去试一试了。看看那些隔音棉、隔音条还有多深的功力。
三、底盘很扎实。
四、动力强劲。
五、制动效果很棒。
MG7配置的是前后都是通风盘式碟刹，据说刹车盘散热性能很好，这个我就体会不到了，只是看到了似乎象通风口的一圈儿小圆孔。而实际制东效果也确实一级棒。我试了下60KM/h时踩了一下全力急刹车，制动非常干净利落，并没有明显的点头现象。而且还有刹车片磨损报警功能，这可是非常人性化的装备，更是提高了主动安全性能，加一分。
六、油耗尚可。（油箱容积为62L）
行车电脑计算显示的100公里油耗为10.7L，与实际有0.5L左右的出入。
推动1.5吨重的大家伙，有着这样的油耗还是可以接受的。虽然谈不上非常省油，但决非是“油老虎”。尤其是第二箱油加完油（59.61L）后里程表清零，到再次加油时已经跑了570Km，行车电脑显示还可以行驶30Km。而且汽车行驶环境几乎95以上%为市区拥挤的道路，每天上下班每次都要走走停停堵塞20分钟左右的时间。只是没有4S店所宣称的那样省油。本人一直期待的理想油耗是1.8L、1.5吨级的汽车油耗9-10L/100Km。过了磨合期（3000Km
）后能有怎样的表现值得期待。
一、七、用料还算厚道
①前引警盖和后背行李箱的支撑杆均都是液压杆的，用起来非常方便。
- 品牌：
- MG
- 级别：中型车
- 厂家指导价：
- 15.68-28.88万