终于可以交第一次作业了

  纠错  2010/1/8 9:07:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

前两天终于找了个机会,把小R小小的装饰了一下,今天来把第一次作业交了~

 

  心得:   小R刚入手的时候不是很习惯,主要是油门起步时比较肉,不过在启动起来后,迅速变得异常灵敏,轻轻一踩油门,车就往前串,有很强得推背感,令我紧接着就要马上踩急刹(这可能也是我得油耗高得一个原因~~)。不过经过十天的磨合,基本熟悉并掌握了这一特性。至于不少车友反应的刹车太软的问题,个人觉得这个是个习惯问题,我之前开的车都是类似的刹车,所以我也感觉不到上述车友所说的问题。小R空间大、视线好这基本是共识,内饰虽谈不上精致,但还能接受,功能分区的不错,操控性也非常好,至于说明说上提到各种电子辅助功能,至尽未能有机会体会。噪音隔断的非常好,小R刚发车在外面听声音比较大,但关门之后基本听不到了。至于路噪和风噪,因为目前还没有跑高速,所以暂时没什么感觉,在能接受范围内。后备箱很大,能放不少东西,最令我满意的是那两个隐藏储物盒,我把球鞋、球、鱼杆等杂物放隐藏格里,既隐蔽又方便(所以我没要尾箱垫~)。最令我头疼的是目前的油耗高达将仅15升,提车后加了3次200元97#,6.05元/升,共计100升油,只跑了700公里(600公里市区,100公里环线),希望过了磨合期后会好点。

    目前没有其他感觉了,等跑了第一次高速后,再来补作业。

 

图片:

加装的中网饰条:

尾喉:


雷达探头:


原厂带三角垫的雷达探头:

带倒车显示的后视镜:



雨垫:

2010年10月7日

定时保养发电机 富康更换碳刷与调节器
    上次长途5000公里,加装电压表,与ECU一起监测发电机电压,最高电压达18V(发动机才2000多转),而且转速越高电压越高.... 电压过高的危害与电压过低和不充电一样危险:ECU\灯泡\音响\风扇等用电器全部面临被烧毁的危险,特别是ECU,那可是汽车的大脑,一旦烧了,就跟人脑死亡一样了,车就不可能动弹了. 当时就惊得我出了一身冷汗,只得以1000转高档低速运行,以确保电压不超过18V.好在时间不长,后来又神奇自愈了.这样的问题出现过两次,当然加上以前ECU记录的就不止2次了.如果发生在高...查看全文>>
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