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明锐自行加装原方向盘加换挡按键

  纠错  2010/1/14 18:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏


为了更好的说明,画个图啊……
这个图是拨片开关的电路图。也是根据别人的搬来的
不过我车上试验室成功的。
原理如下:
接入后,脚2电通过1K电阻进入脚3.系统认定存在换挡拨片。如果没有这个电阻,改编码后就会报错。。。当开关闭合,这个并联电路电阻变成了170欧左右,电脑就会认为实现一次换挡。具体加减,跟电路没关系了。完全是方向盘模块决定的。左减右加。。

注意,开关应该是哪种触电开关。即不按时断开,按下去闭合,放掉就弹回来那种。类似于鼠标键盘的那种微动开关。



为了更具体点:

大致就说到这里了……累了……

具体到底如何更好的处理这两个电阻,相信大家的方法一定比我多的……

就当我抛砖引玉吧。。


真面图,没有任何问题。。一摸一样的装回去。


两条引线怎么走,看下图

2014年1月9日

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    2013年12月24日,平安夜这天,正式成为车主,等待了近两个月的时间,终于提到车了。过程真是曲折。11月车展订 的车,销售是朋友(在同一公司下的VW店)。订车后发现价格好像和逸俊版差不多,比逸尊少了1W大洋,到网上查了,在订购合同上些的编码是逸俊版的,当时 觉等很奇怪,找朋友询问了2次,都是说肯定是逸尊版的,就也没在意了。等到12月21日这天,朋友打电话给我,说“1.8T的车到了,只有一辆,不过是逸 俊版,价格被斯柯达4S的报错了,逸尊版报成逸俊的价格了,问我怎么办”,我决定先看看车在说。中午...查看全文>> 更多相关>>
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