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百试百灵!风云2的遥控故障及解决方案

  纠错  2010/1/15 8:31:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

        12月19日上午去贴膜,中午贴好的时候试了下遥控,挺好的,可到了下午就不行了,遥控不能上锁,但可以解锁。回家之后上网查找,发现很多贴膜之后引起的遥控故障。据说是贴膜进了水,隔天就会好。

       第二天再试,没有恢复。

       第三天再试,仍没有恢复。估计是出毛病了。

       星期天上午抽空去了一趟4S,发生奇异事件:出发时还不好遥控上锁,开了三十多公里后,一到4S店,奇迹般地恢复(新媳妇回娘家,啥病也没了)。经过维修多次试验,确认完好,然后就回家了,顺便在市区最繁华的人民路上逛了一圈,锻炼车技,同时消磨时间,一直磨蹭到10点30回家,到家刚好11点,老婆已经做好饭等我了!

        中午吃完饭,想在老婆面前炫耀一下忙了半天的成果,结果再次发生奇异事件:遥控又不好上锁了!受到老婆无情的打击之后自感颜面尽失,又无可奈何。

        冷静再冷静之后,灵光一现,是否和车子的冷热有关系呢?于是再发动,出去开了一圈回来,奇异事件如约而至:车子又好遥控上锁了!

        左右无事,再次驱车赶往4S店,向维修陈述情况后,叫我把车开到门口通风处吹风散热,当时室外零下3度,略有小雪,为了加快散热,我把四门全开,自己又不放心车,于是就站在旁边做跳跃运动(江淮地区的湿冷天气不知大家有没有感受过,一般北方人受不了的)。十分钟后再次灵光一闪:需要散热的是发动机,不是座舱。于是赶紧打开发动机舱盖子,钻进车里,关上车门。(哪个汗呀!)期间N次用遥控上锁,车子一会儿"嘟"一声,一会儿“嘟”一声,引得周围的人像看猴似的看我。这中间又发现一个故障,锁车后驾驶室门从里面连拉两次无法开门!郁闷!

        40分钟后,等水温表降至最低,故障再次重现。大呼小叫着把维修喊来,同时陈述了门锁问题。维修工略一思考,说小问题,转身拿来一壶油,从门锁处喷了两下。我说,就这么简单?维修说,就这么简单。可是说起来简单,遥控依然没有效果。

注意,图片又下角湿的一块不是水,是从门锁处喷进去的油,又从门下面流出来了,真是浪费啊!(步步高i399手机拍的照片,效果还行)

        无奈之下,喊来总监,总监把专门修门的师傅喊过来(原来维修也分一项一项的,一个维修不是什么都管),研究了半天,门锁时灵时不灵,结论认为门锁的什么总成要换,一时还没货,叫我等等。想了想,感觉不对,又问,为什么热车时好的,冷车时不行?

   总监解释了半天,结果自己也无法说服自己,转身拿来一台测试电脑,卸下方向盘测试。无果。

这里有个数据接口,电脑数据线就是连接在这里的。    看我的方向盘套怎么样?淘宝上买的。多少钱?一块钱。(卖座套时加了一块钱送的,不是风云2专用,但很合适,非常满意)

        然后又以一个很扭曲的姿势把脑袋伸到中控下面去查线路,查保险丝,又用万能电表查,(中控顶腿我倒没觉着,不过维修线路肯定顶脑袋,正所谓人机工程做得不好啊!)足足搞了两个多小时。

这是正常姿势。仰面朝天,嘴衔电筒,脑袋伸在中控下面,背搁在迎宾踏板上,身体呈S型的姿势没好意思拍。(这张手抖了)

        就在我即将失去耐心时,忽听得“嘟”的一声,奇异事件再次出现。总监从中控下面灰头土脸地探出脑袋,一脸茫然地问我:“好了?”我说:“好像好了!”总监说:“再试试!”于是再试,确实好了。
        总监总结,他扭在车里想紧紧螺丝,发现接线盒里的螺丝普遍拧得太紧,于是就试着把某个螺丝松了半圈,结果就好了。(后来他告诉我,之前一辆风云2近光灯不亮也是这个原因,A5有些故障也是这个原因。所以今天他抱着死马当活马医的心态试了试,还真成了!)(螺丝拧得太紧导致接线板子两头翘起,从而引起接触不良。热车时受热膨胀,变松弛就好了,冷车时收缩变紧就不行了。)

        事后总结,奇瑞的装配工真不是一般的牛,那力气真是。。。。。。(开个玩笑,据说都是机器拧的螺丝)
        一直到今天,遥控百试百灵。

2011年6月9日

有问题速解决!风云空调管磨损解决方案
    最新进展: 3月8日,我接到了厂家服务人员打来的电话(号码05535951286)询问我关于空调管磨损的事情,并证实了4S已经向厂家订了配件,不日我就可以更好了。 3月1日,中午我将本帖通过站内短信发给了“奇瑞未来会更好”,没想到下午就接到了4S店售后打来的电话。意思是厂家又把问题推给了4S,他答应帮我联系上级,申请更换管子。对这样的处理,我个人没什么意见,但站在广大车友的角度考虑,我觉得不妥。因为有问题的不止我一个,厂商也对最近出厂的车进行了优化,没道理拿不出对老车主的解决方案。也许是反映...查看全文>> 更多相关>>
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