关于标致307换挡退档时机问题的说明

此贴主要针对新手对换挡时机的困惑!
方法;1看转速换挡
好处;了解所驾驶车辆性能特点;也有保护发动机之说.
弊端;实际操作中,很容易延误换挡时机,造成行车不流畅!而且有一定危险性!!
评论;不可取,有一点危险!
方法;2听发动机声音换挡
现在新手在驾校学车所用的车一般都是老式发动机,且多数怠被教练为应付考试调高了(为减少熄火概率),所以发动机运转声音较大,使用听音换挡没有问题.而如今的汽车隔音相当好,听觉一般者无法听到,放下车窗可以,但雨天,夏天空调咋办?所以无须其他理由,此方法已过时了不可用!
方法;3感觉速度换挡
勿庸质疑,此方法是目前老司机普遍使用的最为有效的好方法!!但需要实践来掌握,方法; 平时在哪个挡位行车时要感觉一下车子的速度,记住它,并一段时间内反复的强化记住,并在路况好点的地方做做实验,使记忆深刻点!直到对此有了初步感觉,就不必强化了,只要平时行车时候坚持凭感觉速度换挡,丢掉上面2种不好的习惯,多开开就会得心应手了!!具体需要的时间因人而异!相信自己,时间不会太长的!!
好处;一旦掌握,行车流畅,换挡自如,轻松驾驶!!!

此方法同样适合与退挡时机造成的顿搓!
例;如5挡退4挡,你感觉速度在3挡和4挡间吃不准,咋办??不要犹豫,换到高点的挡即4档,同时做好力马加油的准备,以防高档低速,具体看你当时车速而定,慢,稍加油,不慢就正常行车!
  那如果5挡,4挡速度减到3或2.1呢?..这就要先杀车降速到要进的挡位之速度区间,要点是速度在2挡3挡间就换3挡(方法同上),照平时踩下离合后进入挡位松开离合温柔加油(有速度在不必立刻加油)行车即可,决无顿搓!!!到这里有细心的狮友会发现我所说的都是先杀后离的!!不错,正确的操作就该先杀后离!!!(遇到紧急状况就不必考虑踩离合了,熄火就熄火!现在的刹车是踩到底坚持住,不到车停不放开!这大家因该都知道的!)...相信大家加挡练好了,这很快就会上手的!

好了加减挡时机.操作方法要领就是这样了!
下面浅谈一下起步问题!
  主要归纳有两点;
1;起步熄火.
轻载平地起步;松离合快到切合点时稍加油,待脚对油门有点感应,且车动起来时就可放开离合,加油正常行车,路况允许一般走几米就加2挡了...起步成功!!(有车友要在起步时拿个"金牌"什么的,那加油要大点,加挡要快点!记住3.4及5挡也要在起步领先后配合油离尽快加上,不然开出50,100米被反超是很正常的!!!)
2;重载,坡起,路面不平时的..起步熄火
方法差不多,就是油门要大点.看载重多少,坡度大小.必要时快快使用手杀拉!手杀车动就可以放了!
注;具体离合松多少因车而异,车与车存在个体差异的,就新老307来说,新款说是用国产离合了,而老的是进口的,肯定有所不同,这就要靠驾驶者自己去感觉琢磨其离合切合点的具体位置了!
基本就是这样了,愿此贴对还在为顿搓,熄火等换.退挡时机与方法不当所困惑的车友有所受益!!