奇瑞A3订车提车背景及优缺点感受总结
此车配置概况和外形就不说了，10万内无出其右。另外提一句，后排空间家用不算小。出店时公里数55，平均油耗14.7，这帮4s不知怎么折腾的。150km后跑了一趟郊区来回100km左右降到8.5.截止初稿268km8.5L，基本在闵行跑.
一，订车，提车背景。
2月底订的银色三厢精英8w1+，送一堆小东西，3月3日付全款那天，上海连绵的阴雨不见停的迹象。看合格证是去年12月26日出厂的。问4s何故人家可以提到2月的车，而此车却出自去年12月？答曰：上周刚发到我们店的新车，3个月内的都是可能的，而且自去年10月下旬开始，悬挂异响的问题和ECU已经升级了；还说刚帮我洗了车。我特地趴下看了一下底盘，很干净，缸体没有渗油现象（我想洗车不至于连底盘也洗吧）。公里数55，问4s何故？回曰每辆车提之前都要测试几次。我不属斤斤计较之人，再者说不定12月的车还好呢！于是付全款提了此车。
二，开回家途中的感受。
5日从4s场地开回家。4s叮嘱说出店立刻加油，发动后一看不但油灯亮，连指针发动前在哪还在哪。晕！此时平均油耗14.7，不知道4s怎么折腾的。方向盘左右都很轻，不过发现直行时方向盘没回到位，有点偏向左边（跟我们老的伊兰特一样，应该是可以调的，不在意）。漕宝路路况一直不太好，正好给了个验证各种异响的机会。颠簸之间只感觉驾驶侧门有胶条摩擦的轻微“咯咯”声，悬挂异响无法查觉。或许真的解决了！1.6在2000以下挂3，4档一脚底油确实没反应，但在2500左右换档一点就有，很不错。只可惜瞬时油耗太吓人超20个。跟开惯了伊兰特1.6比，2500换档基本没啥区别（伊兰特我开一般2500换档），2000以下可能会差点（也许是新车的缘故，不敢肯定）。试了几次变线相当稳，很有信心。得益于扎实的底盘调教和后四连杆悬挂。转向灯拨杆的行程有点长，怪！几次就习惯了。
ACTECO1.6引擎2000-2500之间开始有点咆哮，噪音大了，也许是共振点。新车没敢再上去。
三，与伊兰特1.6静止对比。（之所以与伊兰特对比，是因为家里有，对比方便真实）
1.）A3车宽稍大点，伊兰特引擎仓和轴距明显长，因此伊兰特后排空间宽裕多了。但A3整体外形厚实饱满，伊兰特相形见拙，单薄得多。关门声反而感觉伊兰特好听点，特别是后门。A3前后门的关门声差很多。后备厢盖A3厚重，关闭声“啪”然后就是一小段低沉的回声，听着很舒服。伊兰特后备厢盖又轻又薄，关闭声很单薄，又有振动的杂音。
2.）发动机噪音对比。
跟行驶了15万公里伊兰特相比，发动后在车里噪音都不大，没差别。方向盘的抖动幅度也一致，基本感觉不到。但车外A3引擎噪音相比伊兰特太大了，哪怕站到伊兰特边也只听见A3引擎声，但伊兰特的气门声有明显的哒哒哒声，A3气门声相对比较小。
四，被众车友赞许的A3精英音响--8喇叭（下面的评论可能与众车友意见相左，请原谅。）
8个喇叭始终找到6个，还有两个貌似在后备厢顶部，但头伸不进去听不到。前门各有一个高音单元一个低音单元；后门各有一个中频单元。啪瓦罗迪的CD放音开始，一下就觉得低频下潜不行，中频不够厚实，高频也上不去延伸不够。整个像蒙上一层麻布在听。小提琴CD，一耳朵就觉得整体解析不好，频段不太平衡。高频与低频单元距离太远的缘故，声场分离得不合理。调不到满意，算了考虑到车载音响，又是这个价位也算值了。（我就没听到过像样的车载音响，改装好的也不行，谐振太明显）。还有友情指出个别车友的错误观念，音质跟喇叭数量没多大关系，跟喇叭素质关系大点。
结论，即便是精英形音响水平也只能算一般，但这个价位算可以了，至少能听。
五，奇瑞厚道之处
引擎盖比GL8的还重，后备厢盖手感十分好，关闭声像中高级车.雾灯全系配备，不像合资车另配还得加好几百（见下图）。硕大的后视镜视野相当好，左侧还是双曲率的。安全带高度可调，出带口是圆滑的金属活动口（见图）。钥匙口灯晚上很方便，这个设计我认为是点睛之笔，很暖人心。这点我认为应该作为卖点大力宣传，奇瑞你傻呀？（你们留意大众polo的宣传册就知道―――>“14’动感钢制轮毂”，“三辐条方向盘”，“驾驶员安全带未系警告装置”等都宣传得有模有样）。内饰虽见仁见智，但各部分裁剪很得当，贴合得恰如其分，没有毛边，没有利口。车顶缓冲拉手。（你们去留意这个价位的合资车看看，回来再反驳我）。驾驶员座椅还有腰托――这点赶上中高级车了。写不完，还有呢自己感受去…
六，奇瑞该改进之处
1.）4S店太牛了，一幅你爱买不买的腔调。面对消费者的是4s而不是努力造车的奇瑞厂。4s服务不过关很大程度上影响奇瑞形象。实际看来确实进店看腔调马上走人的不在少数；
2.）出厂质量把关有问题，我的车右前门锁锁进以后明显比其它三个下降很多，很难抓到。（见图）
3.）左前门胶条异响，太普遍了。可能细节方面奇瑞还是缺乏经验。但我相信厂方应该在处理，希望能给售出的车升级。
4.）还有说明书印刷错误不少，我翻了一半不到就看到2个。下面指出其中一个（另一个忘记了），P29右上角黄色区域点火钥匙“START”印成“SATRT”
5.）直行时我的车方向盘没回到正中位置，稍偏左。
七，下面轻松一下，大家看看图。
