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内芯变化丰富之极! 实拍详解奇瑞新A3

  纠错  2010/8/17 10:34:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
奇瑞A3是奇瑞历时四年打造的一款战略车型,从08年推出至今也受到众多消费者的认可,同样有着很不错的销量。现在正好趁着国内汽车市场一片大好的形势下,适时的推出了A3的小改款车型。

  和其他车型小改外观、动力不变的做法不同,奇瑞恰恰相反,动力和内饰做了较大的改动,全新的1.6升DVVT发动机替代了老款,内饰也更为赏眼,而外观方面则几乎没有变化,主要原因可是还是A3的经典造型吧。下面我们就详细的来说一下吧:

奇瑞A3两厢奇瑞A3三厢

  A3的轴距为2550mm,与同级别车型相比并不占优,但对于日常来说也够用。长度三厢车为4352mm,两厢版的为4282mm,如此的长度让A3相比同级车看上去更具活力。从A3的外形设计来看,时尚前卫应该是其最突出的特点,相比起奇瑞的其它车来说,在这款车上融入了更多的动感元素。

  新A3依旧保留了宾尼法利纳的设计风格,从车身设计上能让人感受到强烈的亚平宁气息,外形时尚而不失动感。从大嘴的前脸出发的两条突起一直延伸到A柱,虽说没有向刀切一般的锋利,但也足以体现了十足的力量感。

  虽说前脸倒梯形的设计风格来自几年前,但是现在看来也一点不觉得有审美疲劳的感觉。进气口上下的两条镀铬装饰条更是对时尚车身造型的又一次验证。说实话本人并不是很喜欢镀铬,但A3上用的恰到好处,有一种多一分则流俗,少一分则缺憾的感触。

  后视镜和侧面转向灯依旧采用分体式设计,并且转向灯与侧面的防擦条集合成为一体,这样装配起来应该比较麻烦,但无疑不让车身又多了一个亮点。

  这次在外观方面最大的变化应该就属新增的五辐式铝合金轮毂了,采用了内凹式的设计,让原本就很运动的车轮又增添了几分动感。轮胎也依旧是宽幅的16寸的205宽胎,对这个价位车型来说确实很厚道。

  后备箱空间也够用,并且还安装了隔音棉,很是不错。新车还有一个亮点得提一下,就是之前大家总抱怨说A3怎么没有天窗啊,作为以时尚动感为卖点的车型来说总觉得缺少了点东西,估计厂家也听到了网友的呼声,奇瑞此次为新款A3增加了电动天窗,而且面积还不小,从车内站出来都没问题。

2012年4月11日

搭载CVT变速箱 试驾奇瑞A3两厢自动版
    2012年4月11日,瑞麒G3CVT自动版以及奇瑞A3CVT自动版在威海上市。此次上市的新车搭载的动力总成同为1.6DVVT发动机匹配CVT无级变速箱,填补了之前两个品牌欠缺CVT自动版车型的空白。并且这款CVT变速箱是奇瑞自主研发的产品,也是国内首个自主研发生产的CVT变速箱产品。   在上市前,我们对两款车中的奇瑞A3CVT自动版进行了一个简单的试驾体验,1.6DVVT的发动机我们已经非常熟悉,但这首款自主研发的CVT变速箱到底如何?接下来我们提前带您感受一下。   外观:与之前在...查看全文>> 更多相关>>
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