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最漂亮的奇瑞 静态评测奇瑞A3之外观篇

  纠错  2010/5/27 9:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
几乎已经达到B级车水平的车宽使奇瑞A3的外形显得非常大气,而流畅的曲线使A3的外观同样不缺少时尚感,整体的设计丝毫不会输给那些合资车,证明了与国外著名设计公司的合作无疑是一次成功的尝试。


[奇瑞A3 7.48-10.28万]


国际化的设计使奇瑞A3在自主品牌里十分耀眼

从任何一个角度看,奇瑞A3都拥有一副和谐优雅的身段,自然的曲线似乎并没有经过太多的刻意雕琢,从前到后给人感觉一气呵成。


网格状的中网与深深嵌刻的雾灯使A3并不缺少运动感

机顶盖上张扬的线条将前脸勾勒出一个明显的“U”形,加以黑色的网格状中网,A3的车头也流露出一丝运动感。不过客观的说,由于头灯与雾灯的设计并不时尚,车头整体设计与市场火热的新款合资车型相比仍欠缺了些火候。


突出的腰线使车身肌肉感分明,但由于紧凑型车的缘故,过早的结束给人感觉意犹未尽


尾部线条很简洁,不过整体充满喜感

毫无疑问,A3的车尾设计非常成功,简洁的线条很有“国际范”,略显饱满的三角形尾灯使尾部整体给人的感觉很轻快,而镀铬饰条恰到好处的点缀又使车尾的时尚感没有隐蔽,再加上下方排气管比较另类的走向,车尾不会让人觉察到任何强势的气息。

2009年7月8日

姗姗来迟的实力干将 试驾体验奇瑞A3
    产品单一几乎是所有年轻品牌创业初期都经历过的短板,不过奇瑞一路快跑,只用了短短的几年就把这块短板转变成了优势,目前单是在乘用车中,奇瑞就有九大系列。在取得了数量优势后,壮大了的奇瑞又开始考虑如何强大,转型的号角是由奇瑞A1吹响的,无论是品质,还是技术,那款小车都表露出想要甩掉自主品牌旧帽子的势头,而姗姗来迟的A3更是奇瑞晋级高级别竞争的敲门砖。   为了能让A3实打实的与合资对手站在同一起跑线上,以速度见长的奇瑞显示出了少有的耐心。A3初次公开亮相是在2006年北京车展上,尽管当时展车已...查看全文>> 更多相关>>
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