奥迪A4L银色豪华型之超级详细用车作业
7. 自动大灯
豪华型的大灯是有自动选项的，可是这个东西不是很好用，我总是觉得亮的太早，即使在MMI把启动时间调到晚期，还是比较早。不过如果放到自动档，熄火之后等会自动灭掉，从此不必管大灯开关了。
8. 感应式雨刮器
雨刮器也是自动的。打到第一档的时候，雨刮会在窗户玻璃有一定数目水滴的时候自动刷。不过我的车贴膜的时候传感器被弄坏了，现在用自动模式有点不顺
· 机油问题
其实我很少关心这个问题，没有报警的话就继续开呗。现在2000公里，机油还是满格，没有任何异常。
· 一些小功能
1. 倒车自动后视镜下调
以前看过帖子说倒车的后视镜配置存在2号座椅位置中，其实不用。把后视镜调整开关放到左后视镜，打倒档，调整后视镜到向下倾斜，打回P或者D档，继续向前开或者熄火。这个位置就被记忆了。以后打到倒档，镜子会反转到这个位置，熄火之后或者向前超过15KM/H就回正了。相当好用
2. 锁车后视镜自动收起
MMI中可以找到设置，锁车后，后视镜会自动收起，下次点火之后会还原
3. 驻车制动，踩油门就走
其实无论是拉了手刹，仪表盘上有红色的（P），还是自动驻车制动，仪表盘上是绿色的（P），都可以踩了油门就走。不过，如果安全带没有系，或者有其他安全隐患，例如车门没有关好等等，是不会走的。这些刹车解除，其实都只需要轻轻点一下油门就可以了，这个需要灵活运用。
4. 定速下坡
小4有个不太容易发现的功能，就是下大坡的时候可以定速。按照说明书的说法，就是在坡上刹车到一定速度，松开刹车和油门，车会以差不多恒定的速度下降。这个在下高架桥的时候很好用（桥下就是40公里的测速…...）。大家可以试试。
5. 定速巡航：上下坡很智能
定速巡航比较智能，在上坡和下坡的时候会自动换档，运转的相当平稳。搞得我现在已有机会就想用。不过定速巡航在市区还是不太安全的，主要是定速巡航之后，右脚就离开油门了，紧急情况怕来不及刹车。
6. 搜索音乐
如果卡上音乐太多，其实并不需要一点点向下跳。快速的转动一下MMI旋钮（大概半圈以上），界面就会变成搜索界面，这时候每转一格MMI旋钮，会按照首字母自动调到下一个字母。值得表扬的是中文的名称也是按照拼音首字母和英文歌一起排序的，不错。
7. 限速警告
A4L可以设置两个限速警告。
车速警告1，直接在仪表盘上设置的：行车到你想要的速度，按下仪表板的SET键，可以设置车速警告1。合肥大部分路段限速60，所以我设60，感觉很实用。可惜的是这个警告每次熄火之后都要重新设置。
车速警告2：MMI里边可以设第二个车速警告，大家看说明书，我设的120，这个警告只要设置就不会消失。这对于习惯遵守交通规则的同学们来说比较有用。
8. 关闭窗户
锁车的时候，长按锁车键，可以关闭所有车窗，包括天窗。解锁的时候，长按解锁键可以打开全部车窗。智能钥匙，长按门把手的触点一样可以关闭所有车窗。
· 一些小问题
1. 天窗打不开：贴膜的时候，前窗的雨水传感器被弄坏了，导致系统一直觉得有雨，所以天窗打不开。后来去4S店检查，拆了传感器拆了，天窗可以打开了。新的传感器还要订货，等首保的时候去弄。
2. 1000转左右发动机共振：1000转左右，发动机有低沉的共振声，问题不大，去看了试驾车是一样的，等首保之后看看吧
3. 发动机舱进水：这个问题确实有，不过先前看到4哥说4S店准备召回解决，等消息看吧
4. 怠速抖动：不开空调的情况下，怠速很低，这个时候车身有明显的抖动。开了空调怠速上升就没有了。这个很多人都反馈过，其实问题也不大，等首保之后再看看吧。
5. 堵车时低速跟车累：前面已经介绍过关于起步肉和油门的问题。虽然现在适应多了，但是堵车跟车的时候还真有点累，呵呵
6. 倒车无力：停车入库的时候，车起步比较慢，倒或者进都有点肉，遇到有点坡度的时候就更加慢了，要等好几秒钟车才动。这个时候又不敢踩油门，所以有点难受。这个还要适应，当年考驾照倒桩的时候，离合全部松开就已经觉得实在是太危险了
7. 车头的保险杠形状：这个不算问题，只是提醒广大车友注意。A4L车头下面的包围比较尖，车头下半部分比上边要长，所以车头比看上去要长一点，容易蹭到，呵呵，我就是这样。这仅发生在极限停车入位的情况下，呵呵。建议想起入车位的时候，提前打开驻车雷达
8. 车内照明：车内的照明大灯实在太亮了，尤其在夜里。有时候会希望它别那么亮，呵呵
9. 驻车解除后的声音：自动驻车解除之后（A键，仪表盘上显示绿色的P），会有金属碰撞和金属丝拉伸的声音，这个也很多人反馈，是正常现象
· 小结一下
总的来说，A4L在各个方面超出了我的预期标准。有很多人性化，或者精细的东西，是看照片或者配置单找不到的，相信你拥有A4L的那一刻就能体会什么叫品质差别。
一句话：物有所值，真是一部好车！
在小区的停车场
