其实很简单 比亚迪F0解决离合器挂档难

在论坛发现很多车友都反映F0的档位不好挂。其实F0这车除了在行车时2退1比较难退是设计原因造成的外，其他档位不论进档还是退档都是很轻松的。究其原因很多是离合器自由行程不够，造成离合分离不彻底，档位自然难挂。久而久之离合器会加速磨损，烧毁离合片。

判断离合器自由行程是否正确。如果你的车在踩下离合器后稍稍放松一丁点儿车就往前行或离合完全踩完时车还微微在向前行时，基本可以断定你的离合器自由行程不到位。

新车在磨合期完成后离合器行程都会有变化，这是正常的，在你去4S店首保时工作人员都会为你检查、调整的。有些车友去首保时未免太早，离合还没磨合到最佳位置就去了，后来又发现档位不太好挂。

去4S店调太麻烦。其实这个工作相当简单。需要的工具就是改锥一把，大活人一个。时间几分钟就搞定。

我才洗完的靓车，真的好靓哦正面看着还是很大气的
这个角度看着最舒服。
侧面（轮毂是我在改装中最贵的一项，确实要漂亮很多，价格360一个。贴纸60元，雨挡50元）
打开机盖要调整的螺丝就在空调管的下面（红圈处）
要调整的就是这颗螺母:
首先叫大活人到车里去踩下离合器暂时不要松脚。观察离合器杆动作