思域安装可调后仰角 解决吃胎很有必要

平时也喜欢改装自己的小思！但是发现日本车很多方面的设计都很精确，改装原车以后会有很多地方会出现问题！改装轮圈 特别是改装了避震+轮圈（加大） LOW低车身的小思 很容易出现后轮吃胎现象！多半是LOW低车身后 两个后轮外八字  造成后轮磨内侧 思域的前悬挂是 麦弗逊的倾角可以调节 可以用液压来顶  但是后悬挂是双横臂的  原厂的仰角也是做死的 不能调节 完全是针对原长的避震和轮圈设计的！  现在安装了这个可调后仰角 可以解决所有的问题 大家看看 如果出现以上问题的 可以去买这个可调后仰角来解决倾角异常问题！解决吃胎！下面一些图片的本田车 都是LOW低了车身以后轮子外趴了！但是也有很多落场地的赛车是为了追求更好的过弯 稳定性 把轮子的倾角故意调成外趴的！我们日常行走的车不建议 外趴倾角 这样对轮胎磨损非常不利 烧掉的全市人民币  STD台湾知名品牌的产品，立足避震器和各种改装套件！算是品牌货！不属于山寨杂牌，香港九龙有STD产品的专卖店！STD也有搅牙避震。但是似乎仰角调整期做的更出名点~