马自达5舒适型四轮定位搞定后避震异响

今天去4S做了四轮定位，搞定了后避震异响

最近觉得在路上跑的时候车内动静有点大，经人指点才知道是吃胎了，趁星期天跑过去对换了轮胎做了个四轮定位：

图1：车子升起来，就是靠扭动红色的这个旋钮来调整轮毂角度。

图2：前轮比较正常，没有调；后轮是怎么调都调不好，要么前束偏太多，要么倾角偏太多，小师傅说马3和马5的后桥设计本身就有问题，其他车都比较好调，就这两款最难调，属于产品的设计缺陷，如要要调好点得把后桥拆下来弄了，想想算了，下图是最后妥协的参数。不知道各位的是不是也有这个问题。

图3：另外后避震在急加速和过减速带时有吱嘎吱嘎塑料和金属摩擦的声音，一个号称技术总监的家伙坐上车开了一圈，然后说是后避震胶垫老化了，然后就给免费换了一对。就是下图红色框里的一个橡胶垫。

图4：胶垫的包装上还写着产地：日本。小师傅拿出来往包住的部位抹了点油，然后煞有介事的告诉偶这个油可贵了，这么一盒就得200多大洋。。。其实偶不关心这个，偶关心的是这个东西以后可别再出响动了。。。