天生的一对冤家 马自达5对比起亚新佳乐

　　对比的两台车型配置均为“自动豪华版”，新佳乐：20.58万元，马自达5：19.38万元，指导价相仿，并且是实际市场中两者均有大概5000元左右的购车优惠。

● 外形：新佳乐偏时尚 马自达5偏稳重

　　外形向来是消费者审度一台车的是否合胃口的重要因素之一，这一点和男人看女人是否有缘差不多，第一眼的感觉很重要。好在二者各有千秋、难分伯仲，说白了就是萝卜青菜的问题。这一代的马自达5(第三代)自2011年进口到国内至今，外形没有做过多的改动，继续标榜着马自达ZOOM-ZOOM理念，大嘴笑脸和睿翼、星骋相似，不过看着不及Atenza、全新一代的马自达3上的那个“魂动”来的动感——似乎越是流行的设计越容易产生视觉疲劳……

　　而这一代的新佳乐虽然算不上是严格的换代产品，但是新老款的差异之大让人瞠目结舌，全新虎啸式前脸和内饰设计俨然是屌丝赤裸裸的逆袭，没有老款奶爸意思的影子，时尚大气上档次!

　　车身尺寸上，两者轴距均为2750mm，明显优于大众途安，而长身长度上马自达5较新佳乐长了60mm，但从正侧面的实际视觉效果上，马自达5给人的感受要比新佳乐长的多，而且由于马自达5属于纯粹的MPV定位，滑动侧门的便利性无疑更高、更有MPV的范儿，另外，顶配车型为电动滑门，可以用遥控和驾驶席左侧的控制开关单独开启、关闭，不得不赞!

　　新佳乐全系标配全景天窗使得天窗配置方面已经没了可比的意义，这节奏是直接秒杀了马自达5。另外，索兰托(同时进口车型)也是全系标配全景天窗，韩国人笑而不语。

　　尾部造型方面，这一代的马自达5自2011年换代将尾灯下移至侧门的滑动轨道下方之后，增添了几分MPV的商务气息，尤其是D柱的隐藏式设计。而新佳乐的尾部则表现出时尚、动感，整体感觉很紧凑。

　　尾部的配置方面，马自达5凭借着顶配车型无雷达无倒车影像节操尽碎，这叫人情何以堪!而新佳乐继续是高配置的路线，前后八个驻车雷达探头、倒车影像一个不落，想吐槽都不好意思开口。