更符合家庭用车需求 马自达5对比新途安

　　在本届车展前夕，上海大众新途安正是上市，售价14.98-20.08万元。而作为新途安的竞争对手，新一代马自达5也在广州车展亮相，尽管不是正式上市，但有消息称新马自达5已经提上国产日程。两款车型之前就一度针锋相对，相信新一代车型必将迎来新一轮博弈，下面我们就借车展之际，率先感受一下这两款车，看看谁它们各自有哪些过人之处。

　　马自达5外形设计很抢眼 新途安的改进同样很成功

　　新途安于本月18日正式上市，其售价基本覆盖了老款的价格区间，除了外观与内饰与国外版本更加接近外，全新搭载的1.4TSI发动机则是新途安的亮点。

　　外观方面，新途安的前脸设计应用了大众最新家族式设计，采用水平横向格栅设计，微翘的熏黑式前大灯向两侧延展，与国内的高尔夫6、新途锐保持了风格上的统一。车身设计也更加简洁明快，取消了侧面防擦条，所以看上去尽管与老款的轮廓相似，但却更富有时尚的家庭气息。

　　新途安的尾部与国外版本不太一样，还是在老款的基础上改进而来，总给人留有改进不彻底的感觉，不过这并不影响它的整体美感。可以看出在改款设计方面，上海大众的水平还是很高的。

　　本届广州车展展出的是全新一代马自达5，属于换代车型。因此在外观上也找不到任何老款车型的影子了，马自达5基于概念车“流”的造型，全新的前脸设计采用了马自达全新的设计元素，“微笑”的前脸与进口马自达3比较相似，给人以十足的亲和力。

　　侧身线条是马自达5的亮点设计，三条水波纹般的腰线很能展示出“流”的动态效果。不过有一点比较担心，如果出了事故做钣金的话是不是难度比较高呢。

　　从两车的车身尺寸对比，新马自达5的长×宽×高分别为4585×1750×1615mm，轴距2750mm，比上一代车型略有增加，途安的车身尺寸为4395×1794×1634mm，轴距2678mm，与马自达5相比，车宽有优势，车长和轴距均有所不及。

　　马自达5延续了上一代车型的滑动式车门，并且在自动豪华型上首次采用了双侧电动滑门，而且带有防夹功能。而途安则依然保持了轿车式的传统车门。

　　马自达5配备了205/50 R17的轮胎规格，17寸大脚在视觉效果上也相当不错。新途安配备的是205/55 R16轮胎，轮胎尺寸相同，只是轮毂稍小一些。