海外网友对比 美规RAV4与国产版不同处

这次租到的应该是2.5 AT 4WD版的RAV4。因为前脸没看到V6的标志。记得，前面有车友的帖子V6的RAV4前脸应该有个V6的标志。
说说这车开起来的感觉吧:
总体来说：爽！除了前面的租客在方向盘上留了一点油迹，刚拿到车的时候有点恶性以外，一个子就是爽！
我在国内的车是2.4AT版的和这两2.5 AT版的比较起来:
1) 2.5AT的提速很快，而且中间感觉不到顿挫感。我的2.4AT在60-80间大脚油门加速时稍有点顿挫。
2)2.5AT的方向盘比国内的重，和国内的版本比较起来，如果说2.5AT的方向盘转动的时候想舞剑的话，国内的方向盘转动的时候有点像挥舞软剑。2.5AT的指向更好些，不过低速的时候方向盘转起来有点累。
3) 2.5AT的窗子要下来可以把床上的水珠都挂掉，俺的2.4AT不行。呜呜
4) 2.5AT空调按钮是转盘，2.4AT是按钮，感觉2.4AT更好用点
5) 2.5AT没有后视镜加热，这个不如咱的2.4AT方便，下雨的时候后视镜看不清楚，可能因为是低配版本的关系。
6) 整体做工没觉得比国内的要更好多少，基本一样。
7) 后牌照框真是好啊。呜呜。说句不好听的，咱国内的后牌照框有点像痔疮，看人家的PP多干净。
8) 2.5AT的发动机声音比我的2.4AT的要小。这辆车的行驶里程已经27000多英里了，相当于43200,但加速和平时的声音都比我的刚10000公里的声音小，虽然差别不是特别大，但也能感觉出来。不知道是不是和国内的油品和润滑剂的质量有关。
9) 大家注意看一下，这个车的门边有一条黑边，这个是防止开门的时候刮擦的，和车的曲线比较贴合。因为是出租的车，估计应该不是AVIS后装的，可能是自带的版本。我觉得这个挺好，可惜超市里能买到的不是特别实用。

另外之前还在加州租过Nissan X-Trail，在纳什维尔租过一辆福特的Escape。

Nissan X-Trail

Ford Escape

由于每次出差都匆匆忙忙，没有仔细看这两辆车的具体型号，也没拍照。和小R对比，感觉一个厚重，开起来比较像拖个大铁锤，加速比较稳，但有点臃肿的感觉。要想急加速的话，需要狠狠的踩油门。开小R的时候有点像坐在弹簧上，一踩油门车就蹭蹭的出去了。相比之下我更喜欢小R的感觉。

看看咱小R

尺寸上面车身要比小R大老大一圈，不过车内部的空间要比小R小很多了。空间上面同级别能和小R比的车还真找不出来几个。里面的黑内饰也挺炫，小R的灰内饰比较清爽。现在习惯了灰内饰了，黑色内饰也很喜欢，反而觉得肉色的内饰加上桃木有点土的掉渣的感觉了。想当年在试驾小R的时候我还特地在建议表上写了希望有肉色内饰，人转变的真快啊。