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安装驻车加热器详细过程

  纠错  2010/3/24 16:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

其实每次想尝试些新东西时,很想找些参考意见,像我装这个之前,很犹豫。因为不是太懂。可是有时就是这样,我问了好多朋友,都不知道,有说好的,有说不好的。不知道论坛里有没有朋友想装,想装的话看看我这个,也好有个参考不是?

我的这个叫“比来孚”,是哈尔滨生产的。据说是德国的主要原件。只是据说。

安装是没有来得及带相机。现在补上。

就是它,装在水箱和前防撞钢梁之间。



这个是油泵。它燃烧的是我们自己油箱里的油。从后座下的汽油泵里引出一根细油管。随着原来的油路走的。

 



固定在防撞钢梁上,据安装师傅讲,我们奔腾的防撞钢梁很硬,我在旁边看,钻头都打断一根。不过我怀疑是他的手法不好,哈哈

他说马六的比奔腾的还要硬。因为防撞钢梁原来的眼儿不够,多打了一个眼儿。就是这样固定的。

 



是啊。被插了。。。。。。

一会介绍一下我的感受。我说的是这个设备的感受。不是被插的感受。

这是电源线。从电瓶上去的。

 



保险盒。简单的固定了一下。应该可以了。

 



这是加了一段管子,走防冻液的。

 



最后讲一下,希望能给想装的朋友提供些参考。

我用了一个月。总体感觉是没有太大的必要。如果觉得无所谓,可以装。

当安装完后,不是马上就能好用。要正常行驶几天后,防冻液循环好了才正常。这期间要注意观察防冻液面,少了要及时添加。还要排空一两次。就用那个排空螺丝。

天冷时,-25度以下,加热30分钟后,打开钥匙门,水温表能上升整个表的十分之一左右。-15度左右时,加热30分钟,水温能上升到整个表的一半。是不是感觉有点相反了?呵呵所以我说不是太必要装它么。

不过有一点,不管是天冷天热,加热后,启动转速还是不错的,在九百转的样子。(粗略目测),不用再等,慢慢的在跑3-5分钟,水温上来就可以走了。

就是这样。完毕!

2010年12月16日

为你打扮!奔腾B70轮胎 扶手箱导航作业
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