爆！明锐DIY装后视镜加热技术要点详解

选择42进入.42是前驾驶员位车门模块,52是前副驾驶员位车门模块

控制单元模块编码是148.
现在了解的情况是:
有后视镜转向灯+4车门窗电动控制---->148
门灯----------------->+64
后视镜加热----------->+32
电控后视镜----------->+未知
也就是:
有后视镜转向灯+4车门窗电动控制+门灯+后视镜加热--->244
有后视镜转向灯+4车门窗电动控制+后视镜加热-------->180
有后视镜转向灯+4车门窗电动控制+门灯-------------->212
我因为门灯和加热都要,所以进入07编码后,编码244.

清除因编码和接线引起的故障码,发动车子,将开关置于加热位置.几分钟后,加热毫无反映.失败了!!!
    静下心来,对所有联结线路进行重新检查.发现和图纸上完全一致,电脑设置也正确.难道说是逸致版没有配备后视镜加热控制单元,上海大众减配了?还是线路与速腾不一样?还是编码估计错了?
    再一次静下心来(喝了两大杯咖啡),决定按以上思路,进行排查,失败了也要找到原因!

线路中三个接点,T16插头的7,11号脚,其中11号是接地;T32插头的29脚,是电平控制脚.
    T16插头的7号脚断开后视镜加热线时有12V电压,接上时0V;说明7号脚接法基本正确,因为现在的电路都有负载检测,以上情况基本是在检测;为了验证,接上5053,读故障码,发现断开后视镜加热线时,有后视镜加故障,接上后视镜加热线没有故障,说明T16插头的7号脚完全正确.
    T32插头的29号脚无论何种状态,都没有电平.是电路有问题?又找了PQ35平台途安的图纸,同样也是29号脚.
    是中央控制系统(J519)没有此功能?还是舒适模块没有提供控制信号?为了原因再做下一步测试.

打开电脑,插入5053USB线，发动汽车,进入5053系统,进入42模块,选择03元件测试,每一步进行测试,在测到后视镜功能测试,开启后,发现后视镜开始加热了.

兴奋!!激动!!!
终于能加热了,但还不能手动控制.控制线T32的29号脚,受控时接地.平时应有一定的电平,一般是3.5~5V,29脚没有电平肯定不对.拆开J386车门模块上T32插座上,发现29号脚没有针. 难道大众为了节省成本,连这点铜脚也省了?还是换到其它脚上去了?
    经测量28号脚有3.8V电平,插头上空着,经查速腾和途安图纸是加油口开关,试用一下应该没问题.将插口调到28号脚.

插好插头,发动车了,旋转调节开关到打开加热，几分钟后后视镜热了，成功！！！！！！！

改装后视镜小结和体会:
1、购置带加热功能原装位的后视镜，可以是原装的或TB上购置大视野后视镜，准备几条接线。
2、后视镜的插脚连至T16的7和11脚，电加热开关的3脚接至T32插座的28脚，注意T16的11号脚要并线。
3、用5053对前车门控制进行重新编码（42，52模块），在原编码基础上加32。
4、拆门最容量将卡扣拆坏，必须事先有所准备；同时在拆的时候用绳子穿到门板缝隙中向外拉，很容易拆下，而且不易伤害卡扣；在安装门板前在卡扣上涂上少量的黄油，以后拆卸就很方便了。
5、自己的活,肯定比4S店做得棒!!