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有话要说 网友试驾名爵MG6 1.8T谈体会

  纠错  2010/4/1 18:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

吃饭归来,谈谈试驾感受。。也是这次活动的重头戏!

上边已经说过,我们这次的试驾主要是在400米左右的双向道进行的。两头由爱卡编辑把关(有车辆或者行人进入时警告)
两头都有专业的桩桶提醒大家。所谓想的很周到啊。。。

专业的桩桶和编辑。。嘎嘎。

另一头的桩桶。。。。。

飞驰中的MG6。。。

交警。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

被捉到了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
哈哈。

谈谈试驾的感受

主要从几个方面说说。
1 长时间的行使(市区→爱斐堡→云佛山庄→798→解散)
2 在爱斐堡400米试驾(400米是我个人估算的。哈哈。)
大概我驾驶的时间累计5个小时左右。总体感觉还是不错的。
动力方面:
起步感觉一般,可能是和沃轮没有介入有关,但是总体上还是可以的,对得起1.8的基础排量。起步给个3分吧。(5分满分)
行使起来之后,动力是游刃有余,想超车时,感觉信心满满,就是地板油的时候声音稍微大一些。暂且给个4分。
高速时方向盘挺稳,感觉心里很塌实,不像一些国产或者日系车有发飘的感觉。给5分。
并线时方向盘指向非常准确,所谓的人车合一也就如此啦。给5分。
行使中的刹车感觉不像有的车一顿一顿的,还算很平稳的刹住,给5分。
在400米试驾的时候,体验了0-100加速的感觉,总体上来说感觉速度提的很快,就是声音稍微有些响,但是百米加速一般都要的是速度而不是舒适啦,所以给4分。据说测试的成绩是8.5。。。反正我开不到这么好的成绩啦,呵呵。
急速过弯时感觉挺稳的,底盘挺扎实的。5分
急速刹车时感觉也能刹的住,具体以前没有这么急速的刹过,所以不做评论了。呵呵。
舒适度方面:
座位多个方向都可调节,而且包裹性挺好,最长一次连续开了3个小时,没怎么觉得累,给5分
离合、油门、刹车踩起来也不是很累,只不过离合和油门的配合感觉有些问题,总是感觉松了油再踩离合时,声音有些响,也可能和我的驾驶习惯有关吧,暂且给个3分。
后视镜视野一般,不过这种车型好象都差不多,给4分吧。
胎噪一般,给4分。
后备箱挺大的,我们装了很多东西。水啊,电脑包啊,相机啊什么的。感觉非常宽敞,比从外边看起来要大很多。5分!
方向盘在低速时有些沉,不过还能接受,高速时感觉变化不是很大。不像有的车高速时会变沉,给个3分吧。
GPS,可能是搜索地图的原因吧,也可能是我不会用,反正输入好多地方,例如酒店啊,山庄啊,搜不到。但是,我们按路线搜的时候,还是挺准确的。操作起来也不是非常麻烦,给个4分吧。

GPS使用小插曲(前面承诺的GPS使用感受。。。在这里。。。)

说起GPS,挺有意思的,我们一般是一个人开车,一个人玩GPS,呵呵。可玩性挺高,柠起来挺有意思。下边那些复杂的按钮也都是有用的。呵呵。关于使用的感受见楼上,关于图见顶楼。
这里就说个小插曲吧,我们活动结束回爱卡的时候,用办公楼的名字没搜到,结果我们搜了个路名,结果按着他的指示,一直走到了楼下。。。。不知道是不是因为昨天晚上车停在爱卡楼下一晚上,所以GPS记住了?哈哈。
神奇的GPS。。。。。

2012年4月10日

从小事故谈起 MG6 1.8L驾值版点滴回顾
    2012年1月份提车,优惠了1.1万,不太给力,提车后一直下雨,所以没及时交作业,车基本没改,只是加了科权的一体机,买了一套座垫,这两件东西都是问过挖哥才买的,呵呵。提车第三天小六的前唇就与水泥墩来了个亲密接触,有图有真相。这是我的第二辆车,前一辆是AT,所以开MT有点不习惯,前1000公里的耗油量是13L/100KM,后来慢慢适应了,现在的耗油量是10L/100KM,行车电脑显示是9L/100KM,都是纯市区,还比较满意,毕竟车有这么重。这车的优点我就不说了,大家都清楚,说说不足吧,第一,密封...查看全文>> 更多相关>>
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