解决高油耗问题 MG6换火花塞/洗节气门

   每天都在忙，今天通过熬夜的在整理照片。终于整理出来了。但没有时间与大家共同交流技术问题，我只有通过 维修案例照片，来形象的来描述给大家听，今天是我写的第一篇技术贴，也是大家比较关心的话题，发动机怠速问题 油耗问题发动机无力问题，都是源自这几个方面

 熬到写贴伤不起（怪怪的 快5点钟了 天都开始亮起来了）下面我将是上的 很多MG 荣威 车维修的案例，简单的给大家描述看下

         案例：发动机怠速不正常，油耗高。动力不行

         里程：行驶在5万公里（火花塞规定里程4万公里进行跟换，以及节气门清洗）

         准备：10号套筒，8号套筒，平口起，  16号火花塞专用套筒，  化油清洗剂 ， 火花塞。         

          拆装省去过程

           结论：怠速正常 油耗降低 动力提升

                                以下照片是4台车解决此问题，大家不要看乱

                                                                                                               盐城MG车友会：106858621

 第一布：火花塞在拆卸中。

行驶5万公里的火花塞 以及全部取出来大家可以看到

活塞的头部已经烧了不行了，这样的状态 油耗 怠速 动力 能有吗？

这种火花塞我们已经换了不低于100多台MG荣威了，使用的性价比比较高也比较稳定（正品白金）

  外观我们可以看的出来的确要换了

跟换中